Mazda MX-3 Forum

So, meiner is da und auch schon drinnen, hat alles zusammen ca. 30min gebraucht....

schaltet sich auch recht gut und man gewöhnt sich schnell dran, werd dann nur noch aus optischen gründen das gewinde oben um 2cm kürzen und gut ists

das einzige problem, das ich mir dem teil noch hab, das er sehr stark vibiert und sich das wärend der fahrt einfach derbst anhört, weiß aber nicht woran das liegen könnte?
vielleicht an den 2 ringen?

das gummiteil hab ich jetzt ebenfalls nimma draufgeschnalzt, hätte meiner meinung sowieso net an diesem 3mm vorsprung gehalten, ist glaub ich sowieso nur wegen der feuchtigkeit da und bis es da unten einmal nass wird :rolleyes:

Nen Shortshifter verkürzen ... Geil.

Hast du auch den von eBay?

Hast du die zwei Gummiringe abgemacht?

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nein, die 2 gummiringe hab ich draufgelassen, schätz aber net, das von denen das geräusch kommt... sondern eher von den 2 metallringen auf der innenseite?

werd das teil morgen nochmals rausnehmen und dann mal überlegen, wie ich das gummistüli reinbekomm, obwohls an den auch net liegen kann

nene, ich schneid ja nur oben das gewinde weg

Aber durch das "Kürzen" wird doch der "Weg" eigentlich wieder länger !? Naja, optisch zählt halt auch ...

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Papperlapub, der kürzt ihn ja oben. Also wird er kürzer.

Das ich noch erleben darf, dass Seb sich irrt ...

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Du verstehst es nur wiede nich ...

Ich mach mal eben ne Skizze !

Nee, doch kein Bock, also erklär ich es mal: wenn dat Teil die original Länge hat, muss man nen bestimmten "Weg" zurücklegen, um zB vom 2. in den 3. Gang zu schalten, kürzt man nun die Länge des Schalthebels (Shortshifters) verlängert sich dieser Weg / die Bewegung (wenn vermutlich auch nur geringfügig), so ne Art Hebelgesetz !
Boah, wenn das nich jeder versteht ...

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ich glaub kaum, das sich durch die 2cm oben kürzen (so das ich halt wieder meine gewünschte länge oben hab) das so extrem auffällt

ist einfach ungewohnt oben so hoch zu schalten

aber irgednwie geiles teil, bis eben diese metallische virbration aber das bekommen wir auch noch in den griff, spätestens am we

was mir noch so auffällt, das das teil relativ viel spiel hat...

Hast du diese Plastikteile (unten, wo die Schraube durchkommt) vom alten Schalthebel eingesetzt?

jap, das hab ich eingestzt, das gummiteil hab ich net genommen und den oben gummiring hab ich ebenfalls rausgenommen, weil das teil dann fotort ohne probleme reinflutscht...

das problem für´s spiel liegt in der "kugel", das die "pfanne" ein wenig zu hoch für die kugel ist, d.h. wenn du am shifter anziehst, haste ca. 1mm platz drunter, das dürfte net sein...

Was haben die denn für merkwürdige Fertigungstoleranzen?

Ob man den eigentlich in die alte "Pfanne" einsetzen kann??? Wäre ja ne Lösung.

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wenn das problem net wäre, dass ich einen der 2 plastikringe verschlapt hätte

hehe, hab jetzt oben schon ca. 1,5cm weggeschnitten, ich wart ja nur bis mein rechter arm ein muskelparket ist und mein linker net, ähnlich dem opelfahrer aus werner

Hmm wie hält der Short-Shifter eigentlich?

Links neben der linken Pfeil-Spitze ist ja die Rundung die im Rahmen sitzt. Aber wie hält die Kugel denn dann?

Nicht hauen wenn ihr das oben geschrieben habt.

Hä? - Also halten tuts.

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Ja besser wäre es. Aber wie? Wisst ihr was ich meine?

Leider nicht.

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Ich raffs auch nich, der wird doch genauso befestigt wie der Originale ODER !?

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