Mazda MX-3 Forum

Moinmoin liebe MX-ler

Ich werde aus meinem MX-3 demnächst ein kleines Projekt machen, wollte schon länger nen Japaner in Richtung RocketBunny-Stil umbauen.
Dazu muss natürlich an den Radkästen geflext werden und so weiter.. Aber das ist nicht das Thema.
Damit es optisch im Einklang ist, sollte natürlich ein Ducktail Spoiler drauf. Den gibt es wiederum nicht passend für MX-3, muss also angepasst werden und so weiter..

Das Passendste wäre für mich dieser hier: http://www.gramsstyling.co.uk/shop-2/to ... l-spoiler/

Jetzt ist natürlich die Sache die, dass ich weder Materialgutachten noch ABE dazu kriege und am bestellten Teil ordentlich sägen und feilen muss. Was sagt der TÜV dazu?
Mal davon abgesehen, dass die Sicht nach hinten erschwert ( ) wird, welche Faktoren sind da problematisch?

Gruß
Narka

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What it is, what it say, what it look like?

Sicht nach hinten ist doch gegeben, hast doch zwei Seitenspiegel und das Fenster unten^^
Sorgen würde ich mir eher, wie du schon sagst, um die fehlende ABE/Gutachten machen, das feilen und Sägen wäre nicht mal das Problem, das weiß am Ende ja keiner wie es vorher genau aussah, wenn man es anständig macht.

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Hier mein Kind . . . dein TÜV-Kumpel hast wohl vergessen zufragen . . .

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[EPC-Teilekataloge EU] - [EPC-Teilekataloge 2 EU] - [EPC-Teilekataloge JAPAN]

Ich wünschte, ich hätte TÜV-Kumpels

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What it is, what it say, what it look like?

es gab mal einen mx3 mit "breitbau" vom petzi,ist aber schon einige jahre her(7 um genau zu sein) und von petzi hat man auch genausolange nix gehört

Das ist nun mal so.Ist ein ewiges Thema bei allen Forum, nicht nur hier.

Die Chancen stehen hier so gut wie Null, dass jemand anders hier den selben Spoiler hat, wie in deinem Link und damit rumfährt.Naja, und wenn überhaupt . . .

Für die Zukunft weisste jetzt bescheid.Alles was Universal Teile sind, solltest du lieber vorher direkt zum TÜV fahren und selber nachfragen.Das ist noch der schnellste und sicherste Weg zuerfahren, ob's eintragbar ist oder nicht.

Mehr kann man dir nicht helfen . . . hier sind alle genau so Ahnungslos wie du.

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Danke für die Infos, werde wenn ich mal Zeit habe rüber fahren und mal fragen.
Ich versuche die Antwort dann möglichst Wort für Wort noch mal wiederzugeben hier

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