Mazda MX-3 Forum

Danke, das erste Teil hab ich so eben bestimmt. Der Umbau wird nächsten Frühling in Angriff genommen. Heckflügel Aufsatz "new Look" von Pakfeier.

Die Oberflächen Qualität ist kein Thema mehr. Der Spritzlackierer arbeitet unter anderem auch für die Nasa/Orbit. Er Tiunnt mir alle Teile zu Materialkostenpreis auf ne Qualität, die ich für Geld eh nicht bekomme. Sollte aber dennoch kein Schrott sein, damit er nicht all zu viel zeit braucht. Papiere und Zulassungen werde ich noch mit meinem Garagisten besprechen, was er da so braucht- die müssen 1A sein. Da der Schweizer Tüff echt :-/

Weiterhin wird es noch Rennstreifen von vorne bis hinten geben. Dieser kommt direkt ab Werk, ohne Zwischenhänder. Ueber das Design werde ich mir wohl noch den Kopf zerbrechen müssen. Farbverläufe oder Beschriftung, mehrere streifen auf derselben Folie aufgedruckt, oder doch ein mix aus allem? Nur muss die auch der Spritzlakierer aufziehen. Würde ich es selber machen, lande ich angeblich in einem nicht zu rettenden elend rechne damit das der streifen 30 cm breit wird. Es wurde mir klar mitgeteilt, das ich nicht irgend einen streifen kaufen soll. Ne Massanfertigung sei ohne Zwischenhändler nicht viel teuerer…. Aber wenn ich da bescheid weis, kommen die Adressen hier rein

Mit einem neuen Face…. Da bin ich noch am Rätzeln. Irgendwie ist mir doch alles ein wenig zu Standart oder schlicht weg zu teuer

Danke für die bisherigen Informationen und ich freue mich schon echt darauf. Fotos werde ich bei Gelegenheit mal reinlegen. Hab schon ein paar von meinem 0815 Mx 3 (standartversion mit Winterbereifung/Stahlfelgen :-/ aber auf dem Gotthardpass, ferbunden mit sehr viel spass (war das Wochenende in Locarno und bin nächste Woche echt auf Achse (werde mich nur kurz melden).

Smile frankyfrank

Hier noch die lang versprochenen Fotos vom Gotthard

Hier mal mein erster sehr grober Entwurf für den Rennstreifen. Werde allerdings noch ne zweite Variante zeichnen, wo der rechte streifen ganz runter geht. Soll nur mal eine grobe Skizze sein. Was meint ihr?

An sich is das alles ein ziemlich geiles Vorhaben und ich drück dir auch die Daumen, dass alles klappt! Von Rennstreifen halt ich allerdings herzlich wenig, was ich bisher gesehen hab an Rennstreifen auf Autos und auch MX-3 war absolut nicht mein Geschmack, sowas sollte der Viper vorbehalten sein .
Wenn es dir jedoch gefällt, mach das! bin schon auf das Resultat gespannt!

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

Ja sieht sehr nice aus hat was!

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Show my MX-3 on http://www.rr.project-rr.de:D

Danke wird nun zu den Fachleuten gehen, die ihren Senf bez. der machbarkeit dazu geben- im Sinne der Kosten. wird 2-3 Wochen dauern (alle zuviel um die Ohren wie ich auch).

n.B. hab die Schnörkeleien auf ein min. reduziert. Sieht für mich etwas besser aus.

Kurze frage an die Profis. Hab hier eine Weisung des eidg. Justiz und Polizeidepartements vor mir liegen. Rein aus Interesse, da es dann absolut keine Diskussion beim Eintragen gibt. Kennt einer Heckflügel, die über eine internationale Genehmigung nach der Richtlinie 74/483/EWG oder 70/156/EWG verfügen und man es beim Kauf auch bestätigt bekommt. ABE gibt es das auch bei Heckflügel? Aber Beisst euch da ja nicht die Zähne aus. Muss da eh mal bei den Herrn im Strassenverkehrsamt vorbei- soll auch mit ABE in der Schweiz ein echtes Glückspiel sein :-/ Der Schweizer Generalimporteur von Pakfeifer ist ja ein stücken teuer als Pakfeifer selber. Aber wenn er zusätzliche Dokumente stellen muss, ist es verständlich.