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BeitragVerfasst: 11.06.2012 09:30  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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genau so :D
das mazda zeichen kann man auch noch entsprechend austauschen^^

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wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
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BeitragVerfasst: 11.06.2012 15:08  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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Ich habe beim KL ZE eine Fidanza verbaut und da hat der Jan die Schubabschaltung weggelassen, sonst wäre es für den Alltag etwas heftig geworden.

Aber meiner ist ja nicht repräsentativ. Bei einem unveränderten sollte das aber passen.


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BeitragVerfasst: 11.06.2012 19:11  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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. . . .
michihh-83 hat geschrieben:
Jo...schwarz/weiß/rot und ein eisernes kreuz aufs dach! :lol: :lol:


@michihh iiiiiiiiiiiiiiiiii . . . Kreuz. :mrgreen: Ich bin doch kein Emo-Junge oder wie auch immer . . . :lol: Sowat würde ich mit Sicherheit nie auf meine süssen Lady machen. :wink:

@Siggibus was meinst du jetzt,dass jeder eine leichtere K8 Stahlschwungscheibe fährt oder die normale K8 Schwungscheibe???
Verwechselt bitte nicht mit Fidanzia etc . . . ->> K8 Stahlschwungscheibe oder die normale K8 Schwungscheibe.

@Wasabi Schubabschaltung wo kann oder wo befindet sich das Teil?Kann ich es einfach rausbauen?

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BeitragVerfasst: 11.06.2012 19:20  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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Die Schubabschaltung ist doch Teil der Steuersoftware... da sollte es nichts zum ausbauen geben... Ältere Fahrzeuge hatten eine mechanische Schubabschaltng Also Vergasermotoren, und keine Einspritzer mit "moderner" ECU.

ausserdem, warum sollte man diese deaktivieren? Wiesso sollte der Motor Benzin verbrennen wenn der keines braucht??? Nur wegen dem leichteren Schwung?

Unerheblich!

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Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!


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BeitragVerfasst: 11.06.2012 19:26  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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ich frage mich auch welchen grund es haben soll das man die schubabschaltung deaktiviert???
ergibt für mich keinen sinn,sie totzulegen is einfach :wink:


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BeitragVerfasst: 12.06.2012 12:41  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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die normale k8 schwungscheibe...die is ja nun die leichteste für'n k-motor
leichter is doch dann nur ne fidanza die dann aber aus alu is...komm mit dem stahl grad nich so klar...da die ori sogesehen aus stahl is und die fidanzas aus alu wo halt bissl stahl oben dran is als reibfläche oder nich^^

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BeitragVerfasst: 12.06.2012 17:09  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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siggi,man kann aber ne k8 scheibe leichtern lassen,ich denke das meint er damit!


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BeitragVerfasst: 12.06.2012 17:23  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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aso...ja gut aber das dürfte sich ja nicht anders verhalten als ne aluscheibe am ende...

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BeitragVerfasst: 12.06.2012 21:44  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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Genau wie Spawn geschrieben hat . . . aber ich werde die normel K8 benutzen und fertig. ^^

Es sei,die von Fidanzia wiegt weniger als die K8 . . .

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BeitragVerfasst: 12.06.2012 22:09  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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BeitragVerfasst: 13.06.2012 10:54  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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Klar ist die Alu leichter als die k8 :)

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BeitragVerfasst: 13.06.2012 12:13  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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sollte rein vom namen her schon klar sein :D

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BeitragVerfasst: 29.09.2012 22:25  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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. . . .
Heute vom Lackierer abgeholt. IIo Ist ein bisschen verstaubt und mit Fingerabdrücke . . . -.-'

Vor dem verbauen,möchte ich die Haube,Frontschürze und die gewünschten hinteren Emblems/Schriftzug (EUNOS PRESSO etc.) fertig haben,erst dann wird alles in einem Stück eingebaut. :mrgreen:

Bei den Emblems hab ich folgendes vor und zwar möchte ich,sobald ich alle Aufkleber zusammen habe,das ganze zuvektorisieren und dann an einem Hersteller zusenden.Ich möchte hinten keine Aufkleber haben,sondern alles in Schriftzug/Emblems haben.
Original ist ja der Eunos Presso mit Aufkleber bestückt,wobei ich es in vergoldeten Schriftug haben möchte.Optisch sieht das besser aus,als mit Aufkleber . . . ^^


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BeitragVerfasst: 05.10.2012 08:59  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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Hmm warum hat denn dein US Heck so nen riesen Loch hinterm Nummernschild?!?

schon angebaut?? IIo

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Und läuft...!


Zuletzt geändert von Sepp am 05.10.2012 09:37, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 05.10.2012 09:09  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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Mazda MX-3 (Kanada Import) 1995 V6 129 PS
Das ist für Nebel- und Ölwerfer.

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I have a rocket launcher! Your argument is invalid!

Fuhrpark: MX-3, 323F, XJ600


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BeitragVerfasst: 06.10.2012 00:11  Titel: Re: MX-3,ich und meine Pläne . . .
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. . . .
@Seppi Keine Ahnung,ich bekam das Heck schon so.Ich dachte das wäre Original so . . . :? Naja egal,dieser Halter vom Heck wird eh runtergeschraubt,denn unten rechts hat der Vorbesitzer die Schraube abgeschnitten.Hab vor,den anderen Halter von meinem MX dran zumachen. IIo
Und übrigens ist das keine US-Heck,sondern stam aus einem EUNOS.Die Seitenmarkierungsleuchten sind von einem US MX-3,denn vorher waren nur diese hässlichen roten Reflektoren dran. :mrgreen:

Das Heck wird nur verbaut,sobald ich die Haube,Front und die hinteren Schriftzüge fertig habe,erst dann wird alles auf einemal verbaut.Aber sollte das Heck so langsam stören,bin ich gezwungen es einzubauen.Wobei ich schon einpaar Beschwerden habe . . . :mrgreen:

@blaumuschel Nebel- und Ölwerfer ? ? ? Hääääää ?

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