Lambda, die Ori.
Ja, es gibt auch ESD aus Stahl.
Klar kann man Deinen MX3 auf EURO 2 bringen, denn ab Anfang 1994 kann man JEDEN V6 umrüsten!!! Hat rein garnix mit der TSN zutun
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| Sport-ESD & allgemein Abgas.. die Sache wirft fragen auf http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=4&t=16366 |
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| Autor: | blaumuckel [ 30.11.2010 17:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | Sport-ESD & allgemein Abgas.. die Sache wirft fragen auf |
Hallo, da bei mir wohl bald die gesamte Auspuffanlage fällig wird (vielleicht tausch ich den Krümmer auch noch mit, inkl Hosenrohr) stellen sich mir verschiedene fragen und es gehn einem diverse Sachen durch den Kopf. 1.: "Sport"-ESDs: Scheinbar werden alle sogenannten "Sport"-ESDs nur noch aus Edelstahl angeboten. Ist zwar in Bezug auf den R.ost praktisch, aber treibt den Preis doch erheblich nach oben! Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte? Mir persönlich wäre ein Topf aus normalen Stahl durchaus sympathischer. Die Haltbarkeit ist zwar ein Argument, aber nicht das einleuchtendste. Die durchschnittliche Lebenserwartung eines Autos ist oftmals geringer, als die des Auspuffs. Was mich zu 2. führt: Gibt es denn überhaupt noch "Sport"-ESDs aus normalem Stahl? Möglicherweise sogar für den MX-3? 3.: Kat, Lambda-Sonde, Euro2: Hat den Kat schon mal wer getauscht? Welchen nimmt man da am besten (günstigsten,,, meine mittel sind recht begrenzt, derzeit). Mein MX-3 scheint außerdem zu den Modellen zu gehören, die zwar schon den 129PS Motor haben, aber noch auf Euro1 laufen. Das große Problem ist: Ich fahre ja einen Kanadier und die TSN ist genullt. Ich hab schon mal beim TÜV nachgefragt, der Mensch meinte, für einen Import mit genullter TSN sähe es ganz, ganz schlecht aus. Gibt es dazu erfahrungen? Hat es schon mal wer hier im Forum versucht? Was ist von diesem Umrüstsätzen zu halten, die es bei Ebay gibt, auch für den MX-3. Lambda-Sonde: Welche Möglichkeiten gibt es hier? Gibt es alternativen, oder muss ich die Originale kaufen? |
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| Autor: | Onkel Chris [ 30.11.2010 19:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Lambda, die Ori. Ja, es gibt auch ESD aus Stahl. Klar kann man Deinen MX3 auf EURO 2 bringen, denn ab Anfang 1994 kann man JEDEN V6 umrüsten!!! Hat rein garnix mit der TSN zutun
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| Autor: | blaumuckel [ 01.12.2010 17:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Du siehst also keine Probleme beim Umrüsten/Umschlüsseln? Meinst du, die Ebay Dinger taugen was? Jetzt weniger auf die quali bezogen, mehr auf die Papiere die man ja so braucht... Und wegen dem ESD: Klar gibt es ESDs aus normalem Stahl. Die sind aber dann wie der Serientopf. Ich meinte aber nen "Sport"-Topf. Gibts da auch was? |
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| Autor: | Stefan [ 01.12.2010 18:08 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
N Minikat aus ebay taugt. Papiere sind ok, hab ich selber schon mal verbaut... musst nur den richtigen durchmesser raussuchen und einschweißen.. danach zum tüv und abnehmen lassen Und ja es gibt Sport Töpfe aus Stahl für den MX3.. guck mal ebay |
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| Autor: | blaumuckel [ 01.12.2010 18:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Stefan hat geschrieben: N Minikat aus ebay taugt.
Papiere sind ok, hab ich selber schon mal verbaut... musst nur den richtigen durchmesser raussuchen und einschweißen.. danach zum tüv und abnehmen lassen Und ja es gibt Sport Töpfe aus Stahl für den MX3.. guck mal ebay Das ist mal ne Antwort. 
Dann wird wohl demnächst hier ein Minikat aufschlagen. Ich hab jetzt außerdem nochmal bei Ebay nach anderen ESDs geschaut und tatsächlich was gefunden, ka, wieso ich da nicht eher was gesehen habe 
Naja, mal sehen. Aber vermutlich werd ich wohl einen Nachbau vom Original holen. Wenn die Dinger zu laut sind, bekomme ich eh bloß Kopfschmerzen. |
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