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Duplexanlage
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Autor:  jellybean [ 07.07.2010 12:16 ]
Betreff des Beitrags:  Duplexanlage
Hallo
da ich immer noch ein problem mit meinem f60heck habe wollte ich jetzt mal fragen was eine duplexanfertigung ungefähr kostet !!!
danke schon mal
lg
nik
Autor:  Batek [ 07.07.2010 13:50 ]
Betreff des Beitrags: 
Verstehe den zusammenhang nicht?!? Du hast ein problem mit deinem Heck und willst deswegen wissen was ne duplex kostet? :? :?:

Billigste lösung ;)

http://mx3forum.de/download.php?id=20268
Autor:  Pietsch [ 07.07.2010 13:53 ]
Betreff des Beitrags: 
Schau dir mal dasF60 Heck an dann weißt du warum Batek, hatte ich auch mal aber kannst vergessen da ne Normalen ESD drunterzu bekommen da hilft nur flex und schweißgerät
Autor:  Batek [ 07.07.2010 14:03 ]
Betreff des Beitrags: 
Ist ja doof, habe mir das mal angeguckt, bin aber von ausgegangen das die Hersteller so schlau waren und den auspuff mit eingeplant haben
Autor:  Pietsch [ 07.07.2010 14:42 ]
Betreff des Beitrags: 
ja hat er links und rechts ne loch grins
Autor:  DennYo [ 07.07.2010 17:03 ]
Betreff des Beitrags: 
Jellybean: Es kommt total darauf an was du für einen Qualitätsanspruch hast!!

Willst du billig nur ein Rohr vom ESd abzwacken und nach links legen und da noch ne hübsche belende dran machen?

Willst du lieber zwei komplette ESDs montieren?

Willst du Edelstahl?

Willst du ne reine Attrappe?


Nur eins sei gesagt, eine Duplex hilft dir nicht bei dem Platzproblem mit dem ESD und dem Heck. Soweit ich weiß muss der ESD komplett höher gesetzt werden, das Endrohr umgeschweißt und etwas aus deinem Heck rausgeflext werden, damit der ESD eben höher zu bekommen ist.

Wie teuer das ist? Von bis....je nachdem wo du es machst, was du genau willst und was davon du selber machst.

Ich sage mal es ist alles von 100 - 2000 EUR möglich.
Autor:  bmx [ 07.07.2010 18:08 ]
Betreff des Beitrags: 
Falls du Interesse an meiner Duplex hast, kanste dich gerne mal melden.
Dein Heck ist dafür wie gemacht!
Autor:  jellybean [ 19.07.2010 22:06 ]
Betreff des Beitrags: 
ok danke euch erstmal für die hilfe :S
ich werde das problem schon irgendwie lösen :D
Autor:  ale [ 22.07.2010 10:25 ]
Betreff des Beitrags: 
ich hab ne duplex (: vom honda crx dran ja da musst du flexen und schweißen :mrgreen: und ersatz reifen hast du dann auch keinen mehr zu mindest bei meinem endtopf ich musste dass blech rein biegen wo normal der ersatz reifen drinne liegt :P lg
Autor:  Onkel Chris [ 22.07.2010 16:26 ]
Betreff des Beitrags: 
Und wieso hast die Reserveradmulde ned gleich rausgetrennt, anstatt die Karosserie zu verbeulen? :roll:
Autor:  SnoopyMx [ 22.07.2010 17:22 ]
Betreff des Beitrags: 
das würden wir so machen Onkel :wink: , aber mit 17 muss alles gaaannnzzz schnell gehen :lol:
Autor:  Mazda-Fieber [ 22.07.2010 18:06 ]
Betreff des Beitrags: 
Hatte bestimmt kein Schweißgerät und Flex zu Hand ;)
Autor:  Onkel Chris [ 22.07.2010 18:10 ]
Betreff des Beitrags: 
Ich seh das anders!

"Hauptsache BILLIG!" :roll:
Autor:  Das Ölsch [ 22.07.2010 18:17 ]
Betreff des Beitrags: 
ich würd die ersatzrad mulde auch "umbauen" also nicht mitn hammer sondern verkleinern passt ja immer noch n sub rein :mrgreen:
Autor:  Mazda-Fieber [ 22.07.2010 18:21 ]
Betreff des Beitrags: 
oder ne zusatz Batterie :D
Autor:  Das Ölsch [ 22.07.2010 18:25 ]
Betreff des Beitrags: 
ja iwie sowas aber da einfach mal draufrum zukloppen bis die duplex passt is schwachsin sieht kacke aus und abzulut nicht meins aber was erwartet man von jmd wo die bremmsen festgeschweist sind :roll:
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