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Ein gscheiter Endtopf muss her - aber welcher?
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Autor:  Ösi-Sista Sandy [ 06.04.2010 19:11 ]
Betreff des Beitrags:  Ein gscheiter Endtopf muss her - aber welcher?

So, da mir mein MSD und mein ESD nun durchgerostet sind (u der Klang is super :twisted: ) bzw. der Endtopf is jetz komplett ab (der Klang is nun noch besser :twisted: ), möchte ich nicht mehr den Original-ESD vom MX3, sondern einem gescheiten ESD.

Jetz is meine Frage folgendermaßen:

Welcher ESD passt, ist nicht allzu teuer (nicht über 200-300€) und hört sich gut an?
Hatte vor einen Supersport-Auspuff zu nehmen, aber der soll nicht so gut sein.
Ach ja... Magnaflow --> NEIN *g*

Würd gern eure Erfahrungen/Meinungen mit/zu euren Auspuffs hören, damit ich mich nicht für einen falschen entscheide.

Danke schon mal.

Autor:  Tante Yvi [ 06.04.2010 19:12 ]
Betreff des Beitrags: 

naja, ich würd immer wieder nen remus empfehlen, kostet allerdings ne menge schotter. ;-)

vom fox kann ich nur abraten. haben den selbst grad dran und man hört überhaupt nichts davon.

Autor:  Kuro88 [ 06.04.2010 19:15 ]
Betreff des Beitrags: 

ka wies beim 88ps is aber der sebring kommt beim v6 schon lecker ;)

laser is evtl auch noch ne überlegung wert.

Autor:  Ösi-Sista Sandy [ 06.04.2010 19:19 ]
Betreff des Beitrags: 

remus :D is auch eine meiner überlegungen.
auf dem mx3 war nämlich schon mal ein remus-auspuff (in zeiten, als meine mutter den mx3 gefahrn is *ggg*)
jedoch is der mal durchgegangen u dann wurde der original-endtopf draufgesetzt.

sebring... hmmm.. is glaub ich auch ned schlecht.

laser kenn ich nicht, muss ich mal googln *g*

Autor:  Enzon [ 06.04.2010 19:22 ]
Betreff des Beitrags: 

Hhhmmm ich hab damals an meinem ersten mx mit 88ps en selbstgebauten gehabt.... Und der war eingetragen...

Laser ist sehr leise an nem V6
Remus is schön kernig und nicht nervig auf die Dauer...

Aber ich würde immer wieder zum selbstbau zurück greifen:-)

Autor:  Ösi-Sista Sandy [ 06.04.2010 20:18 ]
Betreff des Beitrags: 

selbstbau... näh... kann ich nicht *g*

Autor:  bmx [ 06.04.2010 20:27 ]
Betreff des Beitrags: 

Supersport hatte ich ja am Anfang am 107PS, der war gut!

Autor:  Sp33dy_91 [ 06.04.2010 20:30 ]
Betreff des Beitrags: 

also ich hab bei meim 107 psler nen FOX dran und ich bin voll zufrieden!
mir wurde von Remus abgeraten da er so blechern sein soll...
Fox hat nen schönen satten Klang!
würde ich jederzeit wieder machen!

bleibt aba immanoch deine entscheidung :wink:

Autor:  Ösi-Sista Sandy [ 06.04.2010 20:30 ]
Betreff des Beitrags: 

der soll aber leise sein, hab ich gehört

EDIT: der supersport

Autor:  Enzon [ 06.04.2010 20:32 ]
Betreff des Beitrags: 

Remus blechern???

Der Is dumpf und blubbert....
Hab doch einen da liegen...

Autor:  bmx [ 06.04.2010 20:32 ]
Betreff des Beitrags: 

Der RUne hatte an seinem nen Remus, wenn ich das jetzt richtig in Erinnerung habe., ALs ich seinen MX Proe gefahren bin, war das schon gut .Meiner Meinung nach für Langstrecken und den täglichen Gebrauch weniger geeignet. Man wird ja auch noch älter :lol:

Autor:  Tante Yvi [ 06.04.2010 20:32 ]
Betreff des Beitrags: 

also wie gesagt, der fox der bei uns dran is, klingt nach nix.

remus und blechernd, kann mich nich dran erinnern. kann aber auch sein, dass er beim v6 anders klingt. ich würd ihn trotzdem immer wieder nehmen, wenn der nich so teuer wär :-)

is aber letztendlich deine entscheidung, sandy ;-)

Autor:  Sp33dy_91 [ 06.04.2010 20:33 ]
Betreff des Beitrags: 

keine ahnung hab nie nen remus dran gehabt oder schonmal gefahren... :D

Autor:  Ösi-Sista Sandy [ 06.04.2010 20:35 ]
Betreff des Beitrags: 

*g* wenn alle auspuff-arten/marken aufgezählt sind, werd ich eine umfrage machen :lol:

naja... das wird eine schwierige entscheidung :?

Autor:  Onkel Chris [ 06.04.2010 20:44 ]
Betreff des Beitrags: 

Enzon hat geschrieben:
Hab doch einen da liegen...



Dani, PN an mich, wenn Du den loswerden willst ;-)
Ich such immernoch einen, das FOX Ding muss weg :roll:

Autor:  GhostDog [ 06.04.2010 20:46 ]
Betreff des Beitrags: 

Es ist grosser Unterschied ob V6 oder 16V, mein Remus habe ich nie gehört am V6.

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