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BeitragVerfasst: 26.03.2010 18:35  Titel: twin Tec regler
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hallo. wer von den 2.5 liter oder 1,8 liter umbauten hat einen twin tec regler eingetragen?? mfg


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:10  Titel: e
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Mazda mx3 1993 Turbo:-)
hat keiner ein twin tec bei dem mx-3 eingetragen??


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:18  Titel:
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Anscheinend nicht^^

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:32  Titel:
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ich habe eins vom 88 Psler...

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:37  Titel: regler
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hast du es per pdf??


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:43  Titel:
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Den TwinTec Regler gabs nur für den 16V PreFL mit 88 PS.
Du kannst also für den K8 bzw KL-Motor keinen finden, der den KLR eingetragen hat.


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:48  Titel:
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rufe mal bei Twintec GmbH an und frag nach papieren für KLR- MA02
KBA 16909

weil das Zeug muss von einer Fachwerkstatt eingebaut werden, und dann mit dem Papierhen von der Werke gehst du zu Verkehrsamt und da wird es eingetragen....

ABE habe ich keins, glaube da gab es auch keins. Habe aber nur die Kopie von dem Einbau im Werke.

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 18:53  Titel:
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MX-3 Maddin hat geschrieben:
Den TwinTec Regler gabs nur für den 16V PreFL mit 88 PS.
Du kannst also für den K8 bzw KL-Motor keinen finden, der den KLR eingetragen hat.



Richtig Maddin, deswegen hat ja sowas auch niemand :mrgreen:



Egorr hat geschrieben:
rufe mal bei Twintec GmbH an und frag nach papieren für KLR- MA02
KBA 16909

weil das Zeug muss von einer Fachwerkstatt eingebaut werden, und dann mit dem Papierhen von der Werke gehst du zu Verkehrsamt und da wird es eingetragen....

ABE habe ich keins, glaube da gab es auch keins. Habe aber nur die Kopie von dem Einbau im Werke.



Egorr, es gibt keienen KLR für den 1,8L!

Jedoch bin Ich mir ziemlich sicher das es für den 2,5L einen gab^^

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 19:04  Titel:
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das denke ich auch, aber ich habe ihm gesagt dass ich nur von nem 88psler habe, vielleich kann er was damit anfangen...

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 19:04  Titel:
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Wird er eben nicht können, hat ja nach anderen Modellen gefragt^^

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 19:56  Titel:
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Genau Chris, das wollte ich damit sagen. :)


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 20:07  Titel: ,
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Ich versuche das problem anders zu lösen.......trotzdem danke an alle.


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BeitragVerfasst: 29.03.2010 20:13  Titel:
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Eunos 30x 1991 KL-ZE Longneck
frag mal bei den probe oder mx-6 jungs nach für die gab es das nämlich teilweise tauchen die auch MIT betriebserlaubniss für die 2,5l motoren bei e-bay auf

aber wenn du nen 2,5l auf euro 2 haben willst gibts andere legale möglichkeiten

wenn du das auf den GT/R ummünzen willst wird das arg schwer

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.


Zuletzt geändert von BShark am 29.03.2010 21:59, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 29.03.2010 21:56  Titel: ka
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nein ist es nicht da alle meine 3 gt-r euro 2 hatten. jedoch ist da das problem mit dem karossenwechsel abgasverhalten was mir ein bischen die laune verstimmt.
doch ich denke das ich das irgendwann, irgendwie hinbe-
komme.

danke für dein tipp!!! werde gleich mal anfragen.... mfg


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BeitragVerfasst: 30.03.2010 01:33  Titel:
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nur weil es keine abe gibt heißt es nicht gleich das man es nicht umgeschrieben bekommt.

ich habe zb ein mx3 mit automatik.
für den gibts auch keine ABE und ein anruf bei twintec hieß nur.
nein es wird keine abe geben weil es für automatik zu wenig nach frage gibt und die auch nicht wissen ob sich ein twintec negativ auf das verhalten der automatik aus wirkt.

ich habe mir trotzdem eine twintec gekauft, den eingebaut und problemlos trotz fehlender ABE vom tüv abgenohmen bekommen.

ein twintec macht ja nichts anderen als den motor mit zusätzlicher luft ztu versorgen um das er somit schneller auf betriebs temp kommt.
nachdem die betribs temp erreicht ist soll sich das ding auch wieder ausschalten.

und der nette neben effect ist auch noch der, das das auto mit twintec auch noch nen halben bis 1 liter weniger an sprit nimmt.
seit dem ich das ding drin haben komm ich ca 80 - 100km weiter als ohne, mit einer tank füllung.
zu mindest im winter.


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