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BeitragVerfasst: 25.01.2008 09:24  Titel:
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Also Schrauben hinter den RL, im Radlauf, unterm Auto hinter der Schürze (rechts und links jeweils eine) und im Kofferraum hinter der Verkleidung (Schlossverkleidung) sind nochmal 4 ;-)

Hast Du das Wer.....th....u.h???

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Weißenfelser dürfen das...


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BeitragVerfasst: 25.01.2008 09:27  Titel:
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meinst du die netten PDF Files mit den anschaulichen Bildern, die kürzlich in Veruf geraten sind ? ja ... :) ... sag ich doch, welche Seite ?
Kofferraum-Verkleidung ... *grummel* ... muss die auch noch weg ... ?


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BeitragVerfasst: 25.01.2008 09:38  Titel:
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Nur die hintere ;-)

BAND1, Kapitel S, Seite 45 ;-)


edit: irgendwie sind aber da die unten hinterm Heck ned drin vermerkt :?

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BeitragVerfasst: 25.01.2008 11:48  Titel:
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bilder bilder bilder!!!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

schön zu hören hoti!!! wir sind gespannt auf weitere berichtersattung!! rührern! :salute:

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

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BeitragVerfasst: 27.01.2008 13:02  Titel:
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hey .. die Dinger kommen aus Polen, Firma PPHU AS-DESIGN.
Die Teile kommen mit Materialgutachten (jedenfalls rotes Blatt von der DEKRA ?), der Werkstoff ist UP ... falls es jemanden interessiert.

so, jetzt mal probemontieren :)


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BeitragVerfasst: 27.01.2008 20:54  Titel:
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okay, Probe-Ankleidung ist vorbei. Bin eigentlich ganz zufrieden:

Front:
ein bisschen zu breit, jede Seite an den Kotflügeln ca 3cm herausstehend.
Die Halterung der Original Front sollte mitverwendet werden für die Befestigung unterhalb der Motorhaube. Die Front kommt an den Seiten ca 8cm weiter runter. Distanz Boden zu Original Front war bei mir 20cm. Jetzt sind es noch ca. 12cm.
Rammbogen muss nicht entfernt werden.
NSW haben keinen Platz mehr und die Aussparung für die Blinker-Einheit muss erst vorbereitet (ausgeschnitten) werden.

Heck:
sehr passgenau. Befestigungslaschen teilweise vorhanden. Rammbogen kann vermutlich auch beibehalten werden, wäre auch von Vorteil für bessere Befestigung des Hecks. Höhe bis zum Boden habe ich nicht nachgemessen, ist aber absolut alltagstauglich. Auspuff bei mir ist zu weit oben und zu weit links.

Seitenschweller:
Sollten gut passen (nur kurz hingehalten). Kommen gleich tief wie Front und Heck. Sollte also ein harmonisches Gesamtbild geben.
Fazit: Nicht perfekt (welches Kit ist das schon), aber viel Bodykit für relativ wenig Geld.


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BeitragVerfasst: 27.01.2008 20:56  Titel:
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BeitragVerfasst: 27.01.2008 20:57  Titel:
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BeitragVerfasst: 27.01.2008 20:59  Titel:
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BeitragVerfasst: 27.01.2008 21:00  Titel:
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BeitragVerfasst: 27.01.2008 21:23  Titel:
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Sieht soweit gut aus bis auf die Sache mit dem Auspuff etwas ärgerlich.

Falls du deine ori Stoßstange nicht mehr brauchen solltest sag bescheid hast zufällig die selbe Wagenfarbe wie ich :P

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BeitragVerfasst: 27.01.2008 21:50  Titel:
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Beide Ori sind verschrammt. Die willst du nicht wirklich.


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BeitragVerfasst: 27.01.2008 22:21  Titel:
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Doch für den Winter ist es mir eigendlich egal müsste ich ja dann nicht lackieren da sie ja wenigstens in Wagenfarbe ist.
Solange die nicht so aussieht: :mrgreen:

[img]http://xxlowriderxx.xx.funpic.de/bilder/Mazda_MX-3/[1]Dritter_Unfall/18012008252.jpg[/img]

Für den Sommer habe ich ja die "Edition 1" Tuning Stoßstange ;-)

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BeitragVerfasst: 27.01.2008 23:46  Titel:
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Finde sieht geilooo aus, besonders das Heck!

Die Sache mit der Front, als ich meine Ori abmachen müsste (Scheinwerfer wechsel) hat sie dann später von den Seiten auch nicht gepasst. Da waren bestimmt ca. 5 cm von jeder Seite.
Müsste sie dann trotzdem noch etwas biegen und dann hat auch alles gepasst.

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Gib dem Tüv keine Chance!


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BeitragVerfasst: 28.01.2008 06:17  Titel:
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schaut nicht so schlecht aus , bin gespannt wies rüber kommt wenn alles angepaßt und fertig ist :)

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Liebe Grüße Angi


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BeitragVerfasst: 28.01.2008 08:59  Titel:
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hoi..

bin positiv überrascht... die front schaut in natura ja gar net so behindert aus wie aufm ebay fake pic :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

fett hoti!

weiter so!

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