Mazda MX-3 Forum

ich glaub auch nicht das es wegen den clipsen ist, da klappert was anderes.

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."

Dennyo, Ich seh das als optisches Schmankerl, mehr nicht
Freilich sitzen die Dinger bombenfest, wieso auch nicht, aber klappern tut es hinterher immernoch.
Liegt an der Bewegung des Materials und ned an den "Haltepunkten"

artur, Ich glaube es nicht nur, Ich weiß es

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Weißenfelser dürfen das...

Ja ist sicherlich nie die 100% Lösung weil es nicht gegen das Geknatsche des Armaturenbretts an den Übergangspunkten zur karosse hilft etc. aber nicht desto Trotz sitzen die Kunststoffteile um einiges strammer an der Karosse und dadurch haben die viel weniger Schwingung. Naja ist ja auch müßig das nun auszudiskutieren, michi und ich bauen die Dinger ein nd du darfst dann in kelbra meinen Kofferraum abklopfen, danach einen Serienkoferraum und denn wissen wirs genau. Würde mich dann auch Interessieren!!
Dann habe wirs quasi nicht schwarz auf weiß aber Gefühl auf hand sozusagen

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## Zensiert ##

Das hat doch nix mit abklopfen zu tun
Das kriegt man beim fahren mit

Nicht das mich hier wer falsch versteht!!!
Ich find die Dinger KLASSE

Nur ist das was manche schreiben Augenwischerei, das dann das klappern und knarzen aufhört
Es wird bestimmt weniger werden, man kriegt es aber nie ganz weg

In meinem 95iger FL klappert gar nix

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Weißenfelser dürfen das...

Muss dem Onkel zustimmen....ganz wirds nie weggehen, aber zumindest etwas besser werden, denke ich....

Hast noch Verkleidung in Deinem 95'er, Onkel?

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....kann man eigentlich auch selbst bauen!

guten morgen...

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## Zensiert ##

bei mir in meinem fl klappert auch kaum was. fand ich erstaunlich. bei dem ersten prefl den ich angeschaut habe, da hat alles geklappert wie sau. der fl is viel leiser und da klappert kaum was

Freilich, alles Ori im 95iger

Aber nimmer lang, da kommt ein Pre FL Arma rein

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Weißenfelser dürfen das...