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BeitragVerfasst: 02.02.2008 10:32  Titel:
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nix nix nix nix
*g*, btt !


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BeitragVerfasst: 03.02.2008 16:36  Titel:
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Mazda MX 3 95 v6
ich fahr ende der woche zu meinem auspuffbauer ich kann den mal fragen was er so für metalkats nimmt oder hat....


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BeitragVerfasst: 03.02.2008 16:55  Titel:
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nix nix nix nix
wär nice !


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BeitragVerfasst: 03.02.2008 17:03  Titel:
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Mazda MX5 NA 91 B6ZE-T
wie gesagt ich kann meinen arbeitskollegen fragen 150 wollte der für die 100zeller... quali is gut denke mal net das die dem HJS zeug nachsteht...

brauchst halt noch die anschweissbaren adapter in der größe dann...

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BeitragVerfasst: 03.02.2008 17:03  Titel:
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öhm... wenn du schon dahin fährst... kannst ihn vll. auch noch frage was er fün stinknormales edelstahl rohr für unsere esds ohne flansch will? (ggf. auch mit FL 16V flansch...)

wär turbo-nice wenn du das in erfahrung bringen könntest.. ansonsten muss ich halt doch mal bei nem heizungsbauer vorbeischaun :mrgreen: :mrgreen:

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

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BeitragVerfasst: 03.02.2008 17:29  Titel:
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mazda mx3 1993 2,5l
wenn's ums reine rohr geht guggst du hier

http://www.edelstahlrohre.info/

mfg siggi

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.


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BeitragVerfasst: 03.02.2008 17:49  Titel:
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Mazda MX3 FL 1998 16V LPG, MX3 FL 1995 V6
mit der biegung? die is ja das problem an der geschichte...

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BeitragVerfasst: 03.02.2008 18:10  Titel:
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Siggi hat geschrieben:
wenn's ums reine rohr geht


kannste auch rohrbögen kaufen und zurecht friemeln :mrgreen: :mrgreen:

mfg siggi

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BeitragVerfasst: 04.02.2008 11:15  Titel:
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Hier gibts auch KATs

http://www.kts.de

Müsste man allerdings anfragen welche Euro Norm die erfüllen


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