Mazda MX-3 Forum

Wenn ich richtig gesehen hab, der 1,9 V6 steht auch drin, motor K8, ab Bj 01.94.

ja, wär nett wennst se on stellst... mich kotzt euro 1 langsam wegen dem geld an und bis jetzt habe ich nicht gefunden damit ich auf e2 komm...

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

Der Mini-KAT ist dann wohl auch beim V6 nur für die FL Modelle mit EURO1 ...

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Greetings, the Management

aber die abgaswerte können sich doch nicht so drastisch ändern.... schließlich ist ja annähernd die gleiche maschine drinne....

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Also wär meiner ja dabei oder. Ich Blick teilweise gar nich mehr durch . Meiner is BJ: 94 aber schon FL.

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Aus Hackepeter wird Kacke später

das war die übergangsphase!

zwischen 94 & 95 gabs die FLs mit euro1 bzw. e2 (was nochmal fürs protokoll ein und dasselbe is!!!)

ob sich die abgaswerte von den motoren überhaupt von den späteren FLs unterscheiden is mir nicht bekannt.
tatsache is dass es n paar leute anscheinend geschafft haben, sich mit vitamin B++ auf euro 2 hochschlüsseln zu lassen..

greeez

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren imaginären Freund hat.

habe mir das mal durchgelesen und dann nach gesucht.

http://www.hotcarparts.de/section/euro2 ... -ford.html

hoffe das hilft weiter!

ich hoffe das dieses auch hilfreich ist.


http://www.svg-ms.de/pdf/schadstoffklassen.pdf

ich glaub ich werde die auch mal anschreiben... schließlich habe ich auch einen k8 und da muss das doch möglich sein...

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Also der V6 mit Motor K8, müsste auf jeden fall gehn und ist nichts mit vitamin B++, ich habe 1std in Büro warten müssen bis der Meister sich bei der Firma Walker das OK geben gelassen hatte.

Hier nochmal die Unterlagen, wenn man es lesen kann

was sind das für Auflagen die dahinter stehen?

Greetz Sven

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Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
(Curse)


9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...

So, gerade vom tüv und die ernüchternde nachricht - gilt nicht für mich :-/
scheinbar hat mazda beim k8 im jahr 94 eine abgaswertsänderung durchgeführt. es gibt scheinbar zwei verschiedene k8 motoren - also ist nix mit euro 2 bei mir... es ist echt zum heulen... die mx3´s mit 133ps kann man da ned damit umrüsten... laut tüv bei mir

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So hat etwas länger gedauert, aber hier sind die Unterlagen, ich hoffe mann kann was lesen.
Als irgendwie krieg ich das nicht scharf hier, ich hoffe es ist lesbar.

das is doch echt zum Kotzen... mir gehts nich ums Geld, sondern eher um die tastache, dass wir mit Euro1 wohl früher oder später gar nimmer fahren dürfen

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Üzel Brüzel immer mit allem






www.wehrle-johnson.de

@ Üzel: ja das ist mal das nächste....

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