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BeitragVerfasst: 09.12.2006 22:55  Titel:
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Admin aus Leidenschaft alias 00Seb
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Falls Du nen V6 hast, mit 85KW oder auch mehr ;-), dann brauchste keinen Adapter ! Einfach für rund 200.-Euro den XL bei eBay kaufen, Anschluss 85mm ... :roll:

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BeitragVerfasst: 09.12.2006 23:58  Titel:
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Frischling
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mazda mx3 1996 1.8 95 kw V6
Ja hab den V6 leider nur mit 85KW :mrgreen: OK dann schau ich mal ob ich einen finde!
Danke und ich muss es mal los werden des Forum ist echt der Hammer! Super schnelle Beratung und kompetente Leute, darauf IIo ! Liegt vielleicht auch daran das der MX3 so ein geiles Auto ist! :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 09:29  Titel:
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Feinstaub-Opfer
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* * www.mx-3-community.de * *
Der Seb hat geschrieben:
Falls Du nen V6 hast, mit 85KW...


PAN hat geschrieben:
...kompetente Leute...


8) 8) 8)


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 09:30  Titel:
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Der Seb hat geschrieben:
Falls Du nen V6 hast, mit 85KW oder auch mehr ;-)


Eyyy, dat hab ich doch extra (man beachte das Smilie) nochmal erwähnt, um die Chance zu geben dat selbst zu verbessern ! Wieder nich mitgedacht, mein Hankey-Hase ... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 10.12.2006 09:31  Titel:
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Feinstaub-Opfer
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Beiträge: 648
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* * www.mx-3-community.de * *
Arrrghhh...hab dat jetz erst gesehen, dat er das in seinem Profil geschrieben hat... Dachte, DU hättest Dich EINMAL vertippt... :oops:


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 09:32  Titel:
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Die Worte les ich wohl, allein mir fehlt der Glaube ... :twisted:

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BeitragVerfasst: 10.12.2006 11:47  Titel:
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Frischling
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mazda mx3 1996 1.8 95 kw V6
V6 95KW Scusi! :D


Zuletzt geändert von PAN am 10.12.2006 11:50, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 10.12.2006 11:49  Titel:
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Mega-Spammer
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Mazda MX-6 1992 2,5l V6
PAN hat geschrieben:
Wieso hab den V6 mit 85KW? Was soll ich da verbessern?


Bitte wie? Der MX-3 wurde nie mit 85 KW gebaut....also entweder hat dir jemand da einen schwächeren Motor eingebaut und eingetragen (woher der auch immer sein soll) oder du fährst keinen MX-3 V6.

Mfg

Brayman


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 11:53  Titel:
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Frischling
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mazda mx3 1996 1.8 95 kw V6
Tut mir leid hab mich verguckt und beim zweiten mal immer noch net geblickt ! :roll: Nehm alles zurück! V6 95KW 129PS!


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 13:04  Titel:
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Frischling
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Registriert: 09.12.2006 16:59
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mazda mx3 1996 1.8 95 kw V6
Hab mal noch ne Frage wenn ich den XL gebraucht kauf brauch ich da so ne montageplatte also von 85mm auf "Viereckig"?
Zitat:
dann brauchste keinen Adapter ! Einfach für rund 200.-Euro den XL bei eBay kaufen, Anschluss 85mm ... Rolling Eyes
Oder meintest du des damit das ich des nicht brauch und direkt den runden 85mm anschluss anschliessen kann! Sorry für die blöde Frage!

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BeitragVerfasst: 10.12.2006 13:22  Titel:
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Einfach den Twister mit Durchmesser 85mm kaufen, den Adapter brauchen nur die 88PSler ... :roll:

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BeitragVerfasst: 10.12.2006 13:30  Titel:
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http://www.mx-3-community.de/thread.php ... post231016


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 13:59  Titel:
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Frischling
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mazda mx3 1996 1.8 95 kw V6
@Der Seb: Danke und sorry nochmal für die Frage, wollte nur klarheit schaffen!

@Mx-3-Freak84: Was willst du mir mit dem Link sagen? :D
Besser das von K&N kaufen? Wie siehts da mit der eintragung beim TÜV aus?Besser wie beim Twister? Was kostet mich die eintragung ca.?


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 17:15  Titel:
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Frischling
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mazda mx3 1996 1.8 95 kw V6
Kann mir keiner sagen ob der K&N luftfilter oder der Green Twister XL besser ist? Oder was für einer sonst gut ist und man eingetragen bekommt?


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BeitragVerfasst: 10.12.2006 17:30  Titel:
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Per pedes 1978 1Zyl 4Takt
Besser kann man nicht sagen, schicker ist eigentlich der TWISTER und die Eintragung ist auch bei beiden gleich leicht bzw schwer, sorry ... :roll:

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BeitragVerfasst: 10.12.2006 18:05  Titel:
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Frischling
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mazda mx3 1996 1.8 95 kw V6
ok aber des set von dem der des da im Biete Forum anbietet passt an mein auto oder?


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