Mazda MX-3 Forum

Okaaayyy? Das klingt wiederum gut aber ich sehe keine Möglichkeit das umzusetzen ohne an bodenfreiheit zu verlieren ...

Dass das ohne bodenfreiheitsverlust geht hat auch niemand gesagt

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

naja den geringsten Bodenfreiheitsverlust wirst du mit der Mittelschalldämpfer/doppel Schalldämpfer Methode erreichen...
da brauchst du dann ja einfach nur da wo das letzte Ende vom Msd den Knick nach hinten macht abflexen und dann nach außen Führen und nen anständiges Endrohr dran braten...
is doch eigentlich gar nicht soooo schwierig...

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Was ich aber wiederum nicht zugelassen bekomme oder ? ..

aus welchem Grund?

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.

Weil er dann doch zu laut sein könnte oder nich? ..

jungs, aber lacht mich nicht aus wenn ich euch jetzt das foto zeige. ich weiss dass es ein stabilisator sein muss oder ähnliches aber der zustand ist das was ich meine .........

Das ist kein Stabilisator, das ist der Längslenker.

Auch gut ..

Der ist aber gut am gammeln, ich würde mich um andere Sachen kümmern als um Sidepipes

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darum solltest de ja zwei Schalldämpfer oder eben einen der mehr dämmt nehmen...dann geht das schon...
gibt ja auch Auto's die ab Werk nur einen haben...
aber ich wurde mich auch lieber mal um nen neuen Längslenker bzw überhaupt da hinten um den Rost kümmern

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Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das
»untersteuern«,
wenn du ihn nur hören und spüren kannst, wars
»übersteuern«.