Mazda MX-3 Forum

isses nicht einfacher einen schleifkontakt an die nadel zu bauen so das ein stromkreis bei einer bestimmten zeigerstellung geschlossen wird und die Diode Licht bekommt?
Ist halt feine Fisselarbeit aber man könnte an der Nabe des Drehzahlmessers entsprechend sehr sehr dünne kupferleitungen aufkleben mit einem schleifkontakt ähnlich wie kohlebürste oder sowas. Darf halt nicht viel reibungswiderstand erzeugen weil die nadel ja keine kraft hat

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## Zensiert ##

hmmm Dennyo.....ist natürlich auch ne gute Möglichkeit, kann mir sogar
das so in etwa Bildlich vorstellen.

Also wird die Drehzahl aus der Frequenz ermittelt

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Gib dem Tüv keine Chance!

Das muss du mit Oszi nachgucken, ich sags ja ich weiss es nicht. es gibts 2 verschiedene Drehzahlsignale im MX einmal vom Kurbelwellendrehzahlsensor, ist eine Sinusformige Wechselspannung. Oder vom Hallgeber im Verteiler ist dan neine Rechteckgleichspannung. Abhängig davon was am Tacho anliegt brauchst auch entsprechende Auswerteelektronik.

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