Mazda MX-3 Forum

und haste dir jetz son teil zugelegt?
wenn ja dann ma Erfahrungsberichte hier rein

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

naja ich glaube nicht das es was bringt, zumindest nicht spürbar

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denke ich auch nich(zumindest beim stock motor), aber optisch macht das ding bestimmt was her (wenn man ma in motorraum guckt )

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

für sowas hab ich sowieso bald kein platz mehr in meinem Motorraum

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von dir wollen wa eh tonnenweise bilder und videos

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

Also ich setze mal einen Erfahrungsbericht hier rein

Als ich am 25.12.08 das Altpapier weggebracht hab was ich eig. nie mache habe ich eine Packung im container gefunden auf der Stand Air Filter... ich mir angeschaut und hab festgestellt das die packung sehr schwer ist ich schau rein lufii drin.

ich denke da hat jemand sein weihnachtsgeschenk weg geschmissen.

ich drangefuddelt... das einzige was anders ist ist das das ansauggeräusch sehr laut ist und am etwa 3-4k U/min. hört man einen sampften aber nicht sehr lautes V6 geräuch leider nicht so agressiv aber angenehm.

laut prüfstand von werk: 137 PS
laut prüfstand nach umbau: 138 PS

also nichts besonderes

Guss Shibby

wenn ich mir den Green twister geholt habe dann scheib ich hier wieder rein!

137PS stock... net schlecht... 4 PS über angabe

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*low hurts* - crew

Den BMC kann man sich eigentlich sparen und auch der Twister wird nicht der Brüller sein. Haben alle zu kleine Filterflächen und zu kleine Ansaugquerschnitte. Selber bauen und alle möglichen Ansaugöffnungen nutzen ist das einzige was hilft.

Das mit dem BMC ist übrigens Prüfstandsbelegt .