Mazda MX-3 Forum

Hallo Leutz! Hab mir gestern 2 originale MX-3 Heckklappendämpfer beim Autoverwerter geholt (völlig OK). Hab sie in den Motorraum eingepasst und Motorhaube geht zu ohne wo anzustoßen.Nach 1/3 geht sie von allein auf und bleibt da.javascript:emoticon:D
Very Happy
(Provisorische Montage)
Embarassed

Hab nur ein Problem: welches gewinde hat das Gewinde am dünnen schafft (kugelstück mit secheskant und gewinde...laut bild).

Ich hab mal ne normale M10 Mutter genommen. lässt sich aber nur 1/6 draufschrauben. kann daher also kein normales Metrisches ISO Gewinde sein.


BBBIIITTTEEE helft mir wenn ihr wisst welches gewinde es hat und wo ich ne passende mutter kriech!

Was könnt ich sonst noch machen?

Mfg, und Danke im Vorraus!
.-.MCSTYLEZ.-.

Hi!

Hast du beide verbaut oder nur einen?

Mfg

Brayman

Mach mal Bilder, hab auch die selben verbaut, aber wengen ca. 2 mm geht die Haube dann nicht mehr zu. Der Kugelkopf geht zu weit zum Kotflügel raus

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Wer später bremst, fährt länger schnell...

Hab beide verbaut. Foto mach i heut mal.

Gehen bei mir ganz zu weil ich sie weiter hinter montiere bzw. die Bohrungen gesetzt habe.

Klappt wunderbar. Das mit dem Gewinde am Kugelkopf is das Problem. Wie hast du das gemacht?

Mfg, MCStylez

hab ne Metallplatte genommen, loch reingebohrt und mit gewindeschneider ein Gewinde rein gemacht. Die Platte dann halt noch an der Motorhaube befestigen. Hätte erstklassig geklappt, aber etz gehts nimmer ganz zu

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Wer später bremst, fährt länger schnell...

Prima Idee, aber wozu brauch ich das ? Sooo schwer ist die
Motorhaube doch auch wieder nicht !

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2fast 2friesisch

Hallo!

hab da mal eine frage!

weis jemand wo man solche heckklappendämpfer herbekommt? ich weis schon bei einem mazda Händler

aber gibt es die auch wo anders als beim erzeuger?

lg
michael

Schrotthändler, kriegst da für nen pappen.

Wegen Gewicht der Motorhaube, ohne der Metallplatte hat sich bei mir gleich die Strebe von der Haube etwas verbogen... nicht gut sowas, lass mal Bilder von deiner Konstruktion sehen...

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Wer später bremst, fährt länger schnell...

Musste sie wieder ausbauen das meine konstruktion nicht hielt. die sind echt heftig stark.

ich werd mir schwächere besorgen.
bis dahin is es auf eis gelegt.
denn ich bau ja grad an meinem Bordcomputer mit DVD,TV,GPS,Internet,WLAN,MP3,Radio,... steuerung via touchscreen.

nimm die vom mazda 323
die sind genau richtig
aber mit den orig. winkel an der kotflügelschraube festmachen
fertig!
Fotos gefällig??

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Der EG-Gesundheitsminister:
Tuning macht süchtig!

Ja wären nicht schlecht! Ich bräuchte halt den vom Mx3 nur ohne dem Abstand vor dem Gewinde (wie Zeichnung oben)

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Wer später bremst, fährt länger schnell...

ich hab mir 2 für 160 e beim mazda händler gekauft

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Carbon Muffler**Cappa DK Stage 2 mit Cold Throttle Plate**KLDE Einspritzdüsen**7x18 OZ RECORD auf 215/35 Kumho EXSTA SPT KU31**Fidanza Aluschwung 4,6 KG mit Carbon Kevlar Sportkupplung**Eibach/Kayaba Fahrwerk/Bodykit

N-zo gib mal bilder raus bitte ich weiß noch nicht ob ichs machen werde aber interesieren würds mich