Mazda MX-3 Forum

Also ich hatte die Ferrodo lange Zeit drauf, welche Version weiß ich nicht genau. Gab damals 3 Versionen, eine zivile, eine ne nummer in Rennsport, und noch eine nur für Rennsport.

Hab dann gegen Mazda Original getauscht, das mit den 70€ kommt hin.

Die Originalen haben ca. 1 cm mehr Auflagefläche und bremsen deutlich besser, halten länger.

Bin im nachinein überzeugt davon, das ich wegen den Ferrodos 2 Auffahrunfälle hatte. Beides mal auf nen alten Corsa und ich mag nicht so recht glauben, das der ne bessere Bremse drin hat als unserer.

Ist halt immer nen Vergleich der hinkt, wenn man von den Originalen auf Sportbremsbeläge wechselt.
War damals auch der Meinung das die besser Bremsen würden, jedoch vergleicht man dann ja ausgelutschte Originale gegen neue Sportbeläge.
Der Wechsel von den Sportbelägen wieder auf Original hat mir nämlich auch gezeigt das die besser bremsen.

hm okay. aber viele sagen beispielsweise dass die ebc produkte deutlich besser bremsen. die werben ja auch damit dass zb die greenstuff eine bremswegverkürzung bis 9m verursachen können ...

jo in einer "optimal" Situation.

D.h. aber nicht dass du ständig solche extreme Bremswegverkürzungen erreichen kannst, es kommt halt auch nicht nur auf die Bremsbeläge an denke ich

Mal davon abzusehen waren wir uns ja einig, dass greenstuff im der Stvzo eh nicht erlaubt sind wird wohl auch seine Gründe haben

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DAMN IT!

sind das nicht so Beläge die erst warmgebremst werden müssen? Ist doch eh Schwachsinn im normalen verkehr....

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## Zensiert ##

http://cgi.ebay.de/EBC-GreenStuff-Brems ... dZViewItem

hier steht aber dass die ne abe haben ...