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BeitragVerfasst: 30.10.2011 09:57  Titel: OBD2-Fehlerauslesegeräte?!?
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Hey die Leude...

Hat schonmal jemand damit Erfahrungen gemacht bzw einer so ein Gerät von ebay und Co zu Haus?

Wollte mir sowas für meinen Fiesta und für den Golf kaufen, die Ford-Forum-Leute reden das schlecht, aber die fahren auch in die Werke, wenn mal ne Radmutter nicht ganz fest ist!

Taugen diese Geräte wirklich nichts?

Nur das Fehlerspeicher-Löschen kostet schon über 25 Euro bei Ford, das sehe ich nicht ein!


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BeitragVerfasst: 30.10.2011 10:18  Titel:
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BuggyDuggy
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http://www.ebay.de/itm/VAG-Diagnose-VCD ... 3f0865fd02

das hier ist genial :) damit kannst im vw bereich alles machen von codieren, messwerte lesen und und und. zum fehlerspeicher auslesen kann man damit natürlich bei allen fahrzeugen die obd2 haben. Hab damit selber schon gearbeitet und finds sogar besser wie die orginale vw software :mrgreen: Kostet aber auch gut. zu den günstigeren kann ich leider nichts sagen.


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BeitragVerfasst: 30.10.2011 11:23  Titel:
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Das lohnt sich für mich leider ned...zu teuer!

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 11:25  Titel:
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Nimm einfach irgendein biligen, reicht meist auch. Dein FOFI ist doch schon OBD Diesel oder?

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 11:29  Titel:
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OBD-Diesel?

In ner freien Werke konnten die nicht einmal den Fehler mit der EGR identifizieren, und die hatten ein Bosch-Gerät!

Hab die Hoffnung, dass es aber evtl was günstiges gibt, was bischen spezifischer ist...kein Plan!

PS.: Hab das EGR-Teil jetzt neu bestellt für 96+Märchensteuer anstatt 169 bei Fuck-Ford! :lol:

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 11:30  Titel:
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Wozu läuft doch nach dem Reinigen oder nicht?

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 11:45  Titel:
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Einen Tag alles gut, am nächsten Tag wieder mkl an, jetzt wieder aus....aber wie lange noch? So hab ich das Teil jetzt liegen wenns wieder verreckt! Glaube da war der querbolzen ausgeschlagen!

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 11:56  Titel:
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Naja wie schon gesagt Agr-Ventil ist bei heutigen Fahrzeugen, Fehlerquelle nummer 1.

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 12:30  Titel:
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meist gibts aber mittlerweile repsätze,wobei zu 90% reinigen reicht!


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BeitragVerfasst: 30.10.2011 13:12  Titel:
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bei meinem hatte der Querbolzen, wo der Motor reingreift Spiel, denke das war ausgeschlagen und deswegen klemmt der manchmal...

Mal sehen wie lange es jetzt gut geht!

Von solchen Rep-Sätzen wissen die Werkstätten natürlich nie etwas! :roll:

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 14:24  Titel:
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BuggyDuggy
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kommt meist billiger das teil zu tauschen als zu reparieren. ist in vielen fällen so da die arbeitsstunde ja mittlerweile so hoch ist das das nicht mehr lohnt. LEIDER ist das heute so :roll:


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BeitragVerfasst: 30.10.2011 14:26  Titel:
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Meine Arbeitsstunde kost ja zum Glück nix...

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 14:30  Titel:
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BuggyDuggy
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ist richtig ;) in werkstätten wie bei uns kostet sone arbeitsstunde aber 100 euro ^^


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BeitragVerfasst: 30.10.2011 18:14  Titel:
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es stimmt nicht,in garantiezeiten wird oft sowas als rep satz angeboten :wink:


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BeitragVerfasst: 30.10.2011 18:55  Titel:
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...das klingt einleuchtend!

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BeitragVerfasst: 30.10.2011 22:09  Titel:
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naja,die hersteller der fzg wollen halt sparen und wälzen das auf die werkstätte damit ab :?


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