Dito.
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| Brauch schnell Hilfe Lambdasonde! http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=7748 |
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| Autor: | mX [ 17.02.2008 13:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | Brauch schnell Hilfe Lambdasonde! |
Hi, ich wollte grad die vordere Lambdasonde ausbauen! doch kam da irgendwie nicht dran, auch wenn ich das Hitzeblech abgemacht habe.... naja egal hab dann auch WD 40 auf das Gewinde gesprüht.... doch hab die immernoch nicht gedreht bekommen..... naja egal dann hab ich alles wieder zusammen gebaut und versucht das auto zu starten.... ging auch an doch voll ruckelig und vorne wo ich WD 40 gesprüht hatte hats gequalmt.... und jetzt brauch ich ca. 1 minute bis ich den wagen anbekomme und dann geht auch auch nach kurzer zeit wieder aus... wenn ich aufs gas gehe geht er direkt aus! dieses ruckeln vom Motor war ja eigentlich mein Problem! jetzt ist es nur *was* extremer! ist das WD 40 in die Lambda gelaufen ? und heißt das jetzt das die hinüber ist ? axo und ich hatte bei ebay nur 1 Lambdasonde bestellt! doch leider die falsche! doch der mein mx hat 2 Lambdas kann das sein ? vorne und hinten.... Mfg Sven |
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| Autor: | ActTheFool [ 17.02.2008 13:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Dito.
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| Autor: | Onkel Chris [ 17.02.2008 15:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Jap, 2 Lambdas 
Wer bitte sprüht an nem Gewinde von nem "Mess"gerät mit WD 40 rum 
Probier mal die Lambda andersrum zu bewegen, bin mir aber jetzt ned wirklich sicher 
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| Autor: | P-King [ 17.02.2008 15:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das WD40 qualmt wenn es auf dem Abgaskrümmer kommt und der wird warm ist normal ich würde versuchen die mal rauszudrehen und mit druckluft zu reinigen, notfalls halt ne neue besorgen... soweit ich weiß haben die MX-3 nur eine Vorkat Lamdaregelung... deswegen haben auch alle nur die Euro 1 Norm, und mann kann den Kat ohne probs ersetzen... 
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| Autor: | mX [ 17.02.2008 15:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
meiner hat 2 Lambdas.... habe eben mim Alvin telefoniert..... der meinte das es nicht schlimm ist das da WD 40 dran kam.... doch ich weis einfach nicht was es sein kann.... und ich komm mit nem 22 Schlüssel da schlecht dran um die rauszubekommen! aufjedenfall läuft der jetzt nicht mehr.... obwohl ich ja nicht viel gemacht habe 
Mfg Sven |
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| Autor: | Onkel Chris [ 17.02.2008 15:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Na wenn Du nix weiter gemacht hast außer das WD40 dahin zu sprühen sollte Deine Fehlersuche ja beendet sein. Dann liegt es auf der Hand das es am WD 40 liegt Du musst Dir jetz nen Kopf machen wie Du die Lambda da raus bekommst!  edit: Den Stecker hast noch nicht abgesteckt??? |
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| Autor: | dreamer [ 17.02.2008 15:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
kabel abschneiden und mit ner langen 22iger nuss dass ganze machen.......... |
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| Autor: | mX [ 17.02.2008 15:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
und wie soll ich die Kabel dann zusammen machen? mit Lüsterklemmen ? doch Stecker hatte ich schon ab..... Alvin meinte das ich 15 minuten die Batterie abklemmen soll damit Fehler im Speicher weg sind.... hab ich auch gemacht doch nix.... hab echt kein bock mehr auf die scheiße.... Mfg Sven |
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| Autor: | dreamer [ 17.02.2008 15:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
achso...dachte du willst die erneuern........ansonsten gibts extra dafür ne nuss die ne kabelführung hat..... |
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| Autor: | Onkel Chris [ 17.02.2008 15:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
richtig death, solch eine liegt auch bei mir in der Garage
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| Autor: | mX [ 17.02.2008 15:53 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
schön das sie in deiner Garage liegt.... geht das denn mit den Lüsterklemmen ? in 2-3 Monaten kommt eh der DE rein.... Mfg Sven |
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| Autor: | dreamer [ 17.02.2008 15:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ligt nich bei mir in der garage sondern in der arbeit  .......mit lüsterklemme wär ich vorsichtig da sich mit pech der widerstandswert ändert.....so isses zumindest bei peugeot....die sind sehr sensibel die dinger.....
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| Autor: | Onkel Chris [ 17.02.2008 15:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ist bei Mazda auch so
Ich würds nicht abschneiden 
Du musst des Teil da unbedingt rausbekommen und evtl. sauber machen |
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| Autor: | ActTheFool [ 17.02.2008 15:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bau halt den überflüssigen rotz rundherum weg, dann kommste bestimmt mit nem Gabelschlüssel ran |
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| Autor: | mX [ 17.02.2008 16:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
das Hitzeblech habe ich ja abgemacht doch ich bekomm den Schlüssel nicht gedreht weil da der Mototlüfter im weg ist..... den kann man ja nicht einfach so rausnehmen oder ? Mfg Sven |
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| Autor: | dreamer [ 17.02.2008 16:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
du versuchst aber schon in richtung heck zu drehen oder?in richtung front ist nämlich zu....... |
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