Servus, . . .
Ich bin zwar noch nen Backfisch im FoRum,
aber ich möchte mich mal trauen etwas zu sagen/schreiben, . . .
Die meisten Wegfahrsperren funktionieren mit Hilfe eines Transponders,
welcher sich in dem Schlüssel befindet.
Sobald man die Zündung einschaltet,
wird für eine kurze zeit ein Signal abgesentet,
wodrauf der Transponder "antwortet".
Und erst wenn die "richtige" Antwort von Schlüssel/Transponder zurück kommt,
erst dann gibt das Steuergerät Strom auf die Pumpe, . . .
So sollte es sein . . . im Sinne des Erfinders . . .
THX & M.f.G.: Ich-se
Das sieht man aber auch, da ist im Schlüssel sowas wie ne kleine Abdeckung die (zumindest bei mir) etwas wackelt....naja man siehts halt, is schwer zu beschreiben!
