Mazda MX-3 Forum

hello leute

unter ebay wird grad n mx3 v6 versteigert, der wird nicht besonders teuer werden.. schaut ausn shice aus was mich nicht stört weil ich eh neuen lack wollt und innen noch ziemlich top, steht sogar in der stadt in der ich wohn.. hacken an der sache is , is das der verkäufer(irgend son autoplatzhändler) keinen typenschein mehr hat... die frage ist.. wenn ich das auto kauf mit kaufvertrag usw , wie krieg ich dann nen typenschein ??

dankeschön für eure hilfe

lg

ist nen typenschein is Ösiland das, was hier ein Fahrzeugbrief ist? Normalerweise ist der Brief ja die Besitzurkunde...wer den brief hat, dem gehörts Auto. Nen Auto ohne Brief würde heissen, das er auch gestohlen sein könnte...

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## Zensiert ##

finger weg ! würd ich mal sagen !

ohne brief oda schein...

schein kostet 12 euros aus zu stellen wenn du en brief hast...

ohne brief würd ich kein auto kaufen

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KL POWER
Mein baby in action
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soll der verkäufer sich doch ein neuen ausstellen lassen

wenn er kein fahrzeugbrief hat wie soll er ein neuen ausstellen lassen können?

es sei denn er hat kaufvertrag etc aber dann hätte er ja schon den nach machen lassen.


mfg silvio

das geht schon, das ist bei der Zulassungsstelle in der Regel gespeichert.

wenn er der Besitzer ist, dann passt das. Die Scannen den Brief mitterweile ja vor der Ausgabe ein.

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Üzel Brüzel immer mit allem






www.wehrle-johnson.de

hy leute da bin ich wieda mal

alsoo.. denk grad dran mir morgen vielleicht nen mx3 zu holen , mal schaun ich bin noch etwas am schwanken

vielleicht kann sich einer den hier ma anschaun :
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vcnqppzjdfqk

hört und schaut sich ja ansich mal nciht so schlecht an, mir gefällt er recht gut, is eigentlich das was ich will, klima und airbags sind mir wichtig und sowas is in österreich recht schwer zu kriegen um nen guten preis, und da ich schüler bin muss ich auf den preis schaun

is klar , preis muss noch bissl was gehn, aba ich sag mal so zwischen 1000 und 1200 wär der doch ganz passabl oda??

94iger baujahr haben eh normalerweise klima und airbag, das stimmt eh so oder?

warum cih extra nachfrag is, weil der doch gute 150 km weit wegsteht, also schon n stück

vielleicht ein paar tipps auf was man schaun sollte oda fragen bei den v6?? klar vom zustand unterboden usw kann ich ohne hebebühne nicht soviel sagn aba vielleicht weis ja wer was.. hab bissl gesucht aba nicht viel gefunden

kommt leute redet mir zu das ich mir sicha bin das ich nen mx-3 brauch

lg

Nach der Ausstattung her ist es ein FL mit (nach den Angaben) nem Pre FL Motor!
Sieht ned grad Fit aus auf den Bildern (die Felgen und die Front am Sack und dann noch der gesamteindruck)

Radläufe innen checken und mal hinten links im Radlauf (beim Tankeinfüllstutzen) hinter des Plastik langen!

Ist Rost-anfällig!!!

Alles weitere solltest Du ja schon wissen

Klima, kannst feststellen an den Leitungen im Motorraum (flüchitiger Blick).

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Weißenfelser dürfen das...

jop so spitze kommt er nicht rüba will aba eh ori front, von dem her is mir das möchtegern tuning teil da eh egal, die felgen .. mhm ich kenn da wen der günstig verchromen kann, mal schaun wenn die verchromt sind mit neuer bereifung .. sollt hinhaun
rost werd ich checken, danke fürn tipp
der v6 hält angeblich ja eh lang oder? wenn ich keilriemen und zahnriemen wechsle sollt der motor eh länger halten ?! was für verschleißteile sollten bei den km auf jeden fall noch gewechselt werden? bremsen und filter sind mir klar, aba sonst noch was?

lg

Wieso Bremsen und Filter?

Bremsen siehst Du ja, ob gut oder schlecht!

Zahnriemen, kommt drauf an wann der letzte Wechsel war (kostet auch gutes Geld!!!)

Man kann NIE so genau sagen was gewechselt gehört!
Ich persönlich kenne nen MX der mit 220k km noch den ersten Zahnrimen drauf hatte und sonst auch nix am Motor gemacht wurde außer alle 30k km nen Ölwechsel

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Weißenfelser dürfen das...

mhmm naja ... ich nehm mal an das die bremsen schon etwas im Popo sind... und filter das fallt alles mal so unter neukauf service

mhm zahnriemen..mal schaun ob service heft vorhanden ist... aba sollt bei nen japs ja auch net so schwer sein sowas selber zu wechseln oda? bei bmw hab ichs scho gmacht

ich möcht das auto wenn ichs kauf wirklich lang haben (und meinen fofi verkaufen) deswegen möcht ich motorisch kein risiko eingehn.. son defekter zahnriemen kann ja einiges anrichten...

Also bezüglich der Bremsen, guck sie dir ganz gut an! Dat kostet auch einiges, hab meinen auch damals gekauft und musste so un die 500 Euro allein nur für die Bremsen ausgeben.

Und was ist mit dem Tüf davon steht auch garnichts.

Also schaumal auch mal ob die Bremsscheiben stark verrostet sind und wie die Bremsschleuche aussehen.

Oder fahr am besten noch zu DEKRA (ka ob sowas bei euch auch gibt) und lass das Auto cheken, wird dich zwar ein paar Euro kosten aber dann bist du auf sicherer Seite.

Viel Glück!

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Gib dem Tüv keine Chance!

Tüv hat er laut Beschreibung noch. Nur wie lange halt

Was mir auf den Bildern grad auffällt. Wenn ichs richtig seh sind hinter der Fahrertür ein paar größere Dellen und die hintere Stoßstange hat auch mehrere matte Stellen.

Optisch ist der MX insgesamt nicht gerade ein Vorzeigestück. Vielleicht ists ja technisch besser. Genau hingucken zählt also. Die Probefahrt versteht sich von selbst.

Viel Spaß beim angucken heute.

Bremsen(beläge?), 500eur?

Hast dir welche aus Gold machen lassen?
Es geht auch deutlich billiger

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web is now online at http://www.christianhopf.de

DAMN IT!

ich glaub nicht das der mx serienmäßig 136Ps hat, da wurde schon was gemacht denk ich.

aber ansonsten, guck auf die reifen, wie alt die sind und halt das übliche.

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"ein auto ist erst dann schnell genug, wenn du morgens davor stehst und angst hast, es aufzuschliessen.."