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Beschleunigungswerte!!! http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=663 |
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Autor: | eunos30x [ 14.03.2005 22:13 ] |
Betreff des Beitrags: | Beschleunigungswerte!!! |
Das verstehe ich nicht so ganz ![]() ![]() ![]() MX3 v6 8,5 sek von 0-100 mit 133ps Corola TS 8,4 sek von 0-100 mit 192 ps |
Autor: | Ethan [ 14.03.2005 22:57 ] |
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naja gewicht und so sind da wohl auch entscheidend, denkst nich ? PS alleine sagen nix |
Autor: | rupplyn-mx3 [ 14.03.2005 22:59 ] |
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genau! *g* Gewicht geteilt durch Leistung und was dann da RAUSKOMMT IST WICHTIG! Und noch viele andere Sachen ![]() |
Autor: | eunos30x [ 14.03.2005 23:13 ] |
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corola ts 1250 kg mx3 1150 ich glaube nicht das diese hundert kilo dafür verantwortlich sind. civic typeR 1200 0-100 in 6,6 mit 190 ps |
Autor: | Ethan [ 14.03.2005 23:34 ] |
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newtonmeter ? also drehmoment ? hubraum (ok das der mx3 wohl klarer verlierer, außer die andren sind keine v6er) wenn dann schon alle werte aufzeigen ;D |
Autor: | eunos30x [ 15.03.2005 08:38 ] |
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der civic und der corola haben um die 200 Nm der mx3 160 Nm aber daran wierds beim corola auch nicht liegen warscheinlich an der überstzung da er kaum schneller ist als ein mx3 v6 |
Autor: | tocixxx [ 15.03.2005 08:53 ] |
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Gewicht, Aerodynamic, Ausstattung (Klimakompressor usw.) 4 Cyl. 6 Cyl. V od. Reihenmotor, aufgeladen nicht aufgeladen usw. Du kannst es nicht einfach so vergleichen in dem du dir die PS-Zahlen ansiehst. |
Autor: | eunos30x [ 15.03.2005 21:15 ] |
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Doch kann ICH . ![]() ![]() |
Autor: | Turner [ 17.03.2005 10:04 ] |
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Letztendlich kommt es auf das Gefühl beim Beschleunigen an. Ob ich nun im MX3 oder in meinem Zafira - hat immerhin auch 150 PS - beschleunige...da treffen Welten aufeinander. |
Autor: | V-Power [ 17.03.2005 22:52 ] |
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der civic hat auch 200 ps |
Autor: | Peziman [ 19.03.2005 19:44 ] |
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Tja du ziehst jetzt den Vergleich zwischen Mx-3 und Corolla. Aber mach mal den Vergleich mit dem Cellica TS. Gleicher Motor, gleiche Leistung, gleiches Gewicht (???) wie der Corolla TS. Und da liegen dann welten dazwischen. ![]() ![]() ![]() Die Übersetzung vom Corolla ist total besch.... Ausserdem darf man nicht vergessen das der TS-Motor untenraus so gut wie gar nicht geht und erst ab 4500-5000 U/min die Nocken schärfer gestellt werden. Ein guter Bekannter hatte mal nen TS Celi im orginalen Zustand konnte ich einigermasen gut mithalten. Nachdem die Öldruckschalter überarbeitet wurden, damit die Nocken sich bereits bei 1000 Touren scharf Stellen, konnte ich mich nur noch an den Auspuffgasen erfreuen. Und nach dem Komressor-Kit war dann für mich dann auch Ende im Gelände. ![]() |
Autor: | mx-revolution [ 22.03.2005 15:43 ] |
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ich brauch nichtmal 2 sekunden von 0 auf ![]() ![]() ![]() ![]() |
Autor: | eunos30x [ 22.03.2005 16:59 ] |
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ein honda civic kommt untenrum auch nicht gerade gut weg schaft es aber trotzdem in 6.6 sec auf 100km/h. einigen wir uns darauf das der corolla ts in dieser ninsicht sch@@@ ist PUNKT ende aus. |
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