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| Autor: | schlichtie [ 15.05.2007 20:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | fahrverhalten beim mx-3 |
moin leutz, fahre seit montag meinen mx-3 v6, jetzt traue ich mich noch nit so richtig schnell in die kurven. habt ihr vielleicht tipps ab wann ich merke des der wagen anfängt zu rutschen oder auszubrechen, würde mich ungern wickeln mit meinem goldstück. 
thx, euer schlichtie. |
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| Autor: | Onkel Chris [ 15.05.2007 20:28 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also dazu kann man leider keine Tips geben, zumindest fällt mir nix ein 
Das muss leider jeder für sich selbst feststellen wie weit er gehen kann, sollte. Das Vertrauen ins Fahrzeug kommt auf jeden Fall  (mit der Zeit) Also ned gleich übertreiben 
Ich selbst bin nen MX mit straffen Fahrwerk gewohnt, heut bin ich mim MX gefahren der keine Tieferlegung hat und 15" Felgen mit 205er Reifen, in diesen Wagen hab ich lang nicht das Vertrauen wie in den Tiefergelegten
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| Autor: | -OutofOrder- [ 15.05.2007 20:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Jop, liegt immer am individuellen Fahrwerk und auch an der Bereifung ... 
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| Autor: | schlichtie [ 15.05.2007 20:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hast recht, denke auch dass die zeit es bringen wird  mein mx ist tiefer und hat 16'' felgen mit 215ern drauf, weiss nit, der ist zwar hart, merke ich bei jedem schlagloch, aber federt trotzdem ziemlich ein vorne, ist das normal?
(hab ihn so gekauft) |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 15.05.2007 20:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Querschnitt der Reifen ist niedrig, darum spürste "alles", aber das Fahrwerk vermutlich noch Serie, daher taucht er ein und wankt in den Kurven ...
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| Autor: | schlichtie [ 15.05.2007 20:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
heisst also wenn ich mir ein sportfahrwerk hole wirds besser, wo bekäme ich denn günstig ein gutes? habe im mx eibach-federn drin... |
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| Autor: | gerit2404 [ 15.05.2007 20:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
würd drauf achten dass hinten die besseren reifen drauf hast, weil wenn die hinteren net mehr so toll sind dann kommt mal des heck rum in kurven, aber wenn vorne und hinten gut sind dann schiebt er halt über die vorderachse und passiert nix großartiges. hab grad selber des problem, vorne neue uniroyal rain-sport1 und hinten wanli-china-kacke. bei jeder kurve bei regen kommts heck rum, mal mehr mal weniger |
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