Mazda MX-3 Forum

Morgen Leute!

Bei meinem Baby, hab ich folgendes problem. Wenn ich anfahre merke ich nicht viel von meinen wenigen PS
das sollte heissen, in der 1ten und 2ten geht nicht viel weiter, er ist irgendwie lahm. da komm ich mir nicht vor wie in einem Sportwagen. ab der 3ten gehts dann voll ab, aber im Unteren bereich hat er null power.

kann es daran liegen das ich nicht soviel KW habe oder was meint ihr?

lg
Michael

Also das er im Unteren bereich wenig hergibt das ist glaub ich bei jedem MX3 das gleiche...... jedenfalls bei der Serienmäßigen..... aber ich denk mal da wird dir shark schon sagen können was das alles sein kann...

Erstens haben wir keinen Sportwagen, hehe, sondern ein Sportcoupé, was sich aber wohl mehr auf die Form als den Motor bezieht ...

Zweitens ist das normal beim 16V, dass untenrum, sprich unter 3000rpm GAR NICHTS kommt ! Schade, ist aber so ...

Drittens kann man da nichts dran ändern, au8er man steckt paar tausend Euro rein ! Maximal kann man den Zündzeitpunkt etwas verändern, so auf 14°vOT, dann zieht er etwas besser unten raus ...

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Greetings, the Management

hmmm.. naja da kann ich eben nichts machen. ein paar tausender möcht ich auch nicht reinstzecken, da lass ichs lieber so wie es ist denk ich mir mal

Der böse Seb, sorry wusste ich nicht das ich ein Coupé fahre

danke für die netten Antworten

lg
Michael

Ich habe da mal ein paar fragen an dich… Fahrt ihr euren MX3 mit normal oder super Benzin…

Was läuft eurer an Höchstgeschwindigkeit (V6)?
Ich habe da nämlich ein paar merkwürdige dinge an meinem Auto…
Was verbraucht euer so ungefähr, bei normaler Fahrweise…und dann was??? Bezieht sich auf die erste Frage.
Hat jemand einen Tempomat? Meiner geht nicht.. heul.
Re-Import!
Kann ich alle anderen Ersazteile so kaufen? Bremsen und so, da bei mir ja nur 0000000000 im Fahrzeugschein steht, kann ich meine Teile ja nicht so kaufen… wenn sie nicht baugleich mit dem deutschen sind…
Ist es bei dem V6 normal, dass der von unten raus so schlecht kommt?

Habe noch einen Mazda MX5 (ich weis blöder Vergleich) als 1.8 Liter 16V. Der hat auch 130 PS. Nagut. 131 , aber der kommt von unten erheblich besser und ist oben rum nicht schlechter…

Wäre nett, wenn Ihr mit weiterhelfen könntet. Stehe da nämlich echt vor ein paar rätseln. Weil ich glaube, dass meiner aus irgendeinem Grund ein mächtiges Leistungsdefizit hat.

Greetings

Tim

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...

also die teile vom deutschen mx-3 passen ohne probleme an deinen dran den v6 kannste mit normal benzin fahren

das der mx-5 besser beschleunigt ist doch klar gleicher hubraum 2 kolben weniger der braucht weniger drehzahl kleiner tip wenn du mit erhöhter drehzahl losfährst dann fährst du nen mx-5 aber locker weg

dann habe ich da aber noch ein paar probleme mit der endgeschwindigkeit... laut brief soll der wagen 202 laufen...laut adamriese sagt mann (frau nicht, ) dann 210-215 laut tacho... meine läuft so max 195.. konnte den wagen aber auch erst zweimal ausfahren, bei diesem wetter... der vorbesitzer ist sehr wenig gefahren in zwei jahren und nur stadtverkehr.. ich hoffe das es daran liegt.sonst...hmmm
mit normalbenzin lief er nur noch 185... das war das zweite mal...kann aber auch zu kalt gewesen sein...
aber mit normal braucht er ja mehr und läuft nicht so gut, oder???
was tankst du denn?? ach ja, der tank ist auch ne verarschung, bei dem auto...
ich habe da noch immer ein scheppergeräusch unter dem auto bei 2500 umdrehung...in jedem gang. woher könnte das kommen..???


Ich weis, viele fragen auf einmal... aber bald ist sommer und ich fange an zu tüfteln...

greetings

Tim

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Eigentlich sollte ich ja nen Diesel fahren, bei meiner Laufleistung, aber ich mag mein Auto nicht mehr hergeben...