gude leute!
wie manche vielleicht noch aus meinem begrüßungspost wissen bin ich immer noch auf der suche nach einem mx gefährt.
hab mit nippon schon geredet und hab sein angebot auch noch im hinterkopf unter definitiv interessant abgespeichert....
ich muss aber sagen, dass es mir die cockpits ab 1995 doch eher angetan haben und ne umrüstung den aufwand wahrscheinlich nicht wert sein würde... außwerdem tendiere ich bauchmäßig eher zu den baujahren 96 aufwärts. (kommentar erwünscht:D )
kurz und knapp: nach ewigem suchen hab ich endlich einen händler in meiner nähe gefunden, der einen bjhr. 96 mit 95tkm zu verkaufen hat. allerdings sind mir bei der probefahr ein zwei sachen aufgefallen auf die ich mir keinen reim machen kann. daher frage an unsere lieben fachlich versierten mitglieder:
erstens mal sind mir die gummidichtungen auf beiden seiten etwas suspect gewesen:
sieht das vielleicht bei noch irgendjemand so aus? da komm ich übrigens mit meinem finger durch!
und das hier:
und der motor war verdächtig sauber... motorwäsche?
ich schreib das mit dem motor deshalb, weil der im leerlauf ganz komisch an der drehzahl geregelt hat... immer langsamer geworden so bis unter 600 dann ein klick und er hat wieder normal gedreht. dazu noch ein dumpfes schleifendes geräusch aus richtung vorderräder beim langsamen anfahren und die kupplung kam mir etwas schwammig vor...
ansonsten is der wagen aber äußerlich in top zustand! sitze makellos keinerlei rost (gut mit taschenlampe und handycam hab ich n paar kleine braune flecken in den radläufen gefunden aber das is hier normal) und auch ansosten sehr schön.
bin mal gespannt was ihr dazu meint...
keine Angst...mh...das schleifende geräusch könnt von den Bremsen kommen..also die Beläge...wenn er länger gestanden ist..und die drehzahl..evtl..der Kaltlaufregler vielleicht oder so...kann aber nix tragische sein...wie war es als er warm war der motor?
