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| Kurz davor... http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=2373 |
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| Autor: | Horizon79 [ 21.02.2006 14:16 ] |
| Betreff des Beitrags: | Kurz davor... |
Heya Leute! Bin kurz davor mir einen MX-3 (1.8i-24 V-S) mit folgenden daten zu kaufen: 10 / 1997 102'700 km 1845 ccm (129 PS) Was gilt es zu beachten, was soll ich den händler alles fragen? Der wagen ist in top-zustand (zumindest aussen und innenraum), wird vor dem kauf nochmal zum TÜV gebracht, etc. Hat vielleicht jemand so etwas wie eine Checklist von Fragen an Händler für mich? Grüsse! |
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| Autor: | miro06 [ 21.02.2006 14:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hi,.,.also wenn er vorher zum tüv kommt,dann kannste dir zumindestens sicher gehen das das auto soweit in ordnung ist,aber es gibt auch schwarze scharfe beim tüv die nicht alles sehen,aber das wird schon.,., ich würde mir mal die seitenfenster ansehen,da es schnell passieren kann das die zerkratzen,aber bei diesem bj müsste alles in ordnung sein,.,. hast ne gute wahl getroffen,.,.dann mal viel spaß mit deinem mx3.,,. 
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| Autor: | -OutofOrder- [ 21.02.2006 14:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenn Du ihn eh vorher beim TÜV checken lässt, was sowieso die beste Variante ist, dann frag den Händler nur noch ob der Zahriemen auch wirklich schon gewechselt wurde ! Gebrauchtwagen-Garantie kriegste beim Händler ja auch 12 Monate ...
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| Autor: | Horizon79 [ 21.02.2006 16:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
cool! danke leute, werde nochmal nachfragen wegen dem zahnriemen! werde sicher dann mal öfters hier sein wenn alles klappt! habe irgendwo hier im forum noch was wegen den fenster dichtungen gelesen. habe das aber nur überflogen, bin nicht mehr sicher worum es genau ging. die sind mir etwas aufgefallen bei dem MX, sehen ein bisschen mitgenommen aus. bin aber kein profi wenn es um beurteilung geht. |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 21.02.2006 17:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenn die im Winter nie gepflegt wurden, können die gerne mal porös werden, liegt aber am Besitzer bzw Parkplatz ...
Bei der Probefahrt halt auf Klackern, Knarren usw achten und beim TÜV dann direkt drauf hinweisen ! 
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| Autor: | Horizon79 [ 21.02.2006 17:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
kein knackern, klackern, knarren oder sonstwie gehört. bin ne halbe stunde damit rumgekurvt. nichts als das wohlige wummern der 6 zylinder... 
sie sahen nicht prorös aus, aber wohl halt ihrem alter von 9 Jahren entsprechend. wie kann man die gut pflegen und wieviel würde austausch kosten? |
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| Autor: | -OutofOrder- [ 21.02.2006 18:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Fett drauf und gut ist. Am Besten Austauschteile von "Schlachtautos", neu sind die paar Teile sicher wieder Mazda-typisch viel zu teuer ...
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| Autor: | Paddi1987 [ 21.02.2006 19:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Naja ich persönlcih wär mir da ned so sicher mim tüv, seid meinem auto. habs gekauft, händler hat tüv machen lassen. der bemängelte Bremsleitungen. diese wurden laut tüv behoben. nach 2 monaten fahr ich in die werkstatt, was ist durchgerostet? richtig, die bremsleitungen.... muss nich immer so sein, bei mir wars halt so.... |
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| Autor: | Stefan [ 21.02.2006 21:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wie schon oft gesagt sag ichs auch hier nochmal. - Hintere Bremsen Scheiben blank? - Achsmanschetten in Ordnung? - Staubschutzmanschetten ok? Das sind die Schwachpunkte die ich bei meinen inzwischen 3 MX-3s hatte. Aber normal sollte das der TÜV auch angucken... |
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| Autor: | eunos30x [ 21.02.2006 23:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Auf jeden fall soltest du wegen den manchetten fragen am besten du lässt dir den von unten zeigen und wenn die manschetten gerade neu gemacht wurden dann frag nach ob eine der alten schon kapput war . wenn eine kapput ist dan dauerts nicht mehr lange und die gelenke fangen an zu klackern . so wars zumindest bei mir der hatte zwar neue manschetten wegen tüv aber der vorbesizer schien längere zeit mit kpuuten rum gefahren zu sein . also neue oder gute amnschetten sind nicht immer ein garant das kein schmutz in den gelenken ist. |
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| Autor: | Horizon79 [ 22.02.2006 16:30 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also, folgendes hat sich ergeben: bei 84k km hat es einen grossen service gehabt mit getriebeöl, bremsflüssigkeit, manschetten, auspuff etc. ausserdem ein paar kleinere reparaturen bei 94k. fensterdichtungen wurden hinten gewechselt, ansonsten auch während dem stehen in der garage mit silikon-öl gepflegt. alles in allem, mit tüv (resp. mfk hier in der schweiz) steht das ganze wohl ganz gut. zahnriemen wusste der händler nicht, wollte es aber rausfinden und hat versprochen ohne aufpreis das ding zu wechseln wenn nicht. uepa! 
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| Autor: | -OutofOrder- [ 22.02.2006 16:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Der Zahnriemen muss bei 90 bzw 100tkm gewechselt werden bzw alle 6 Jahre, daher kannste das auch ruhig erwarten ...
Viel Spass mit dem MX !!! 
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