Mazda MX-3 Forum

Hallo, ich haben beim durchstöbern diesen mx3 gefunden.
Der besitzer hat ihn seit 1995. Nach dem kauf gleich mit wachs konserviert und nie im winter gefahren. Aber für mich sind 2400 für den 88ps bissl viel wenn ich denke das stefan einen seiner klze für 3000 angeboten hat. Was meint ihr was er wert ist?

Wert ist immer relativ... mir persönlich wäre er gar nix wert...
Ich glaube nicht dass er auch nur annähernd den Preis erreicht... die Leute die noch nen MX3 wollen kannst ja quasi an ner Hand abzählen.

Ja wenns ein v6 wäre würde ich sagen ja weil da findet man echt nicht mehr viele und wenn dann sind sie meistens verbastelt. In österreich zumindest.
aber ein 4 zylinder niemals. Was würdest du zahlen wenn du noch mx3 fahren würdest?

Ich bin da ein schlechtes Beispiel... ich hab mir ja noch einen MX3 zurückbehalten und der reicht mir völlig... nehm den nur für den Weg auf die Arbeit...

Ich würde aber auch keinen 16V fahren wollen...
Umbau auf V6 steht in keinem Verhältnis zu den Kosten, da hätte man sich gleich den von Dimi, oder einen von mir kaufen können.
Auch der Turbo MX von Pattix war nach der Stilllegung wochenlang für unter 2000 inseriert und niemand wollte ihn...

Letztendlich musst du selber wissen ob du dich dafür interessierst und wieviel er dir wert ist.

2000,- würde ich maximal geben.Kannst ja danach auf V6 umbauen . . .

Hauptsache der Chassie ist im originalen und gutem Zustand und genau da lege ich Wert.Der Motor ist natürlich Käse . . . sieht aber sehr edel aus.
Hast aber noch die Option, dich mit diesem Motor zu befreunden . . .

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Wenn er ihn tatsächlich kauft würde ich das auch empfehlen, denn ich weis nicht ob es sinnvoll ist 10.000 Euro in ein Auto zu stecken das anschließend nur 3000 bis 4000 wert ist.

Ich hab das ganze ja schon hinter mir... war ne schöne Zeit... aber ob ich nochmal soviel Zeit und Geld in MX3s stecken würde weis ich nicht...

Absolut der Zustand! Sowas hab ich noch nicht gesehen!
Man kann viel um den Preis drum her rum reden aber in dem Zustand ist er es wert.

wo liegt denn das Thema wo steht was alles für den v6 umbau benötigt wird?
bin leider zu doof für die Suche

Der ist den Preis wert, definitiv. Egal ob 16V oder V6. In so einem Zustand sind sie extremst selten bis gar nicht mehr zu finden. Allerdings hatte ich letztes Jahr das Glück einen gleichwertigen für 850 € zu bekommen. Aber wenn ich noch auf der Suche nach einen MX-3 im Sammlerzustand wäre, dann wär der das Objekt der Begierde, da er sogar in Z1 lackiert ist. Meiner ist "leider" rot.

Kaufst du ihn, Johannes? Ansonsten kann man sich das Thema zum Umbau auf V6 sparen.

.....was ist heute ein unverbastelter 1er Golf wert?

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Ein richtiges Thema findet man darüber nicht.Aber wenn du ein V6 bestitz, wäre das schon mal einfacher . . .

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Ja wenn er in 1-2 monaten noch zu haben ist dann ja. Den v6 hätte ich den wollte ich ja eigentlich herrichten bzw umbauen. Das projekt stoppe ich allerdings jetzt bis sich entschieden hat ob ich den oben angeführten kaufe oder nicht. Von drt karosserie wäre er ja perfekt und mit sicherheit ohne jeden rost.
Der hat fensterkurbeln wie aufwendig ist das auf elektrische umzubauen?

Wollte ich auch meinen, der sieht ja aus wie neu, kein Rost und wenig KM

Hast du schon mit dem Besitzer über den Preis gesprochen ?

Wenn du umbauen willst, wäre das beste, gleich einen ganzen V6 zu kaufen, vielleicht mit Heckschaden oder so
Kannst du gleich noch ausschlachten

Ja der will nicht wirklich runter gehen. Ja aber finde mal einen v6 und dann noch so einen guten

Kann man die fensterkurbeln auf elektrische heber austauschen bzw was muss alles gemacht werden? Weil auf kabelbaum tauschen habe ich keine lust
Würde ihn kommende woche holen.
Und was muss alles geändert werden um auf v6 umzubauen? Weil wenm es zu aufwendig ist bleibe ich bei meinem v6 und stecke dort mein geld rein