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BeitragVerfasst: 07.09.2015 12:31  Titel: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Frischling
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Mazda MX3 1996 V6
Hallo zusammen,

ich wollte mal Fragen wie es bei euch so mit offenem Sportluftfilter, Fächerkrümmer und all dem Kram so aussieht? Habt ihr sowas verbaut, weil einige sagen das bringt mehr Leistung viele andere sagen das würde die Leistung mindern und so...

Also was haltet ihr davon?


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BeitragVerfasst: 07.09.2015 13:18  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Mazda MX-3 1996 KLZE
Fächerkrümmer bringt n paar PS
Offener Sportluftfilter kostet ein paar PS


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BeitragVerfasst: 16.09.2015 09:04  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Frischling
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Mazda MX3 1996 V6
Aber so ein Sportluftfilter macht schönen Sound :D
Hat einer von euch das schon mal so verlegt das der Luftfilter an einer Stelle sitzt wo er Kaltfluft ziehen kann?


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BeitragVerfasst: 16.09.2015 09:08  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Mazda MX3 1992 V6
du kannst dir ein cool air intake kaufen. Ist im Prinzip ein ladeluftkühler.


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BeitragVerfasst: 16.09.2015 09:57  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Frischling
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Mazda MX3 1996 V6
Hast du ein Link oder etwas zum zeigen? :D


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BeitragVerfasst: 16.09.2015 16:08  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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http://m.ebay.com/itm/BLUE-1993-1997-MA ... nav=SEARCH


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BeitragVerfasst: 16.09.2015 16:11  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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BeitragVerfasst: 16.09.2015 16:40  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Beiträge: 1530
. . . .
Das Air-Dingsbums kannst mal aus deinem Gehirn löschen, sowas wird beim Saugmotor nix bringen, eher negativ.Ist rein Geldverschwendung . . .
Ein Fächerkrümmer bringt schon ein gutes Vorteil mit sich . . .

_________________
[EPC-Teilekataloge EU] - [EPC-Teilekataloge 2 EU] - [EPC-Teilekataloge JAPAN]


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BeitragVerfasst: 16.09.2015 17:05  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Mazda MX-3 1996 KLZE
Ich hatte ne Zeitlang nen Green Twister mit Ansaugung direkt im Wind der Front... hat Leistung gekostet und hatte ständig kieselsteinchen im filter... hab die scheiße rausgeworfen und wieder original verbaut


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BeitragVerfasst: 24.09.2015 09:25  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Frischling
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Mazda MX3 1996 V6
Hat den schon mal einer versucht seinen MX3 so zu optimieren das der offene Luftfilter mehr Leistung bringt?
Müsste nicht eigentlich der Luftmassenmesser das übernehmen und die Werte je nach Luftzufuhr anpassen?


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BeitragVerfasst: 24.09.2015 11:04  Titel: Re: Allgemeine Fragen (Tuning und Co.)
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Mazda MX-3 1992 2.5 V6 KLZE (Long Neck), Mitsubishi 3000GT, '97 Dodge Viper GTS .
Nein, hat natürlich noch nie jemand probiert. ;)

Hier ein Luftfiltervergleich von ford-probe-driver.de => http://www.probewiki.de/Luftfiltervergleich

Um das Fazit vorweg zu nehmen...
- Wer noch keinen anderen Luftfilter hat, braucht sich keinen kaufen. Ein Plattenfiltereinsatz für den serienmäßigen Luftfilterkasten verbunden mit ein paar Modifikationen bringen einen sehr brauchbaren Leistungsgewinn zu sehr geringen Kosten.
- Wer einen BMC hat, sollte dringend den beigelegten Ansaugschlauch gegen ein gut funktionierendes Zuluftsystem tauschen, sonst hat er unter Umständen weniger Leistung als mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten.
- Wer allerdings entweder das Maximum herausholen will oder aber schon einen K&N 57i hat, der sollte diesen unbedingt kapseln, sonst verschenkt er wertvolle Leistung.


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