Mazda MX-3 Forum

Moin.
Hab mich im Forum mal versucht einzulesen und dabei kam folgende Frage auf.
Hab ich wirklich einen Youngster?
Die haben ja angeblich keine Airbags,e.FH,usw.
Meiner ist Bj.3.98. mit dem 1.6er.
Also einer der allerletzten?
Er hat beide Airbags,ABS,e.FH,e.ASP,Bedienteil für Heizung mit Tatsten incl.Taste für Klima(ist aber keine verbaut).
Angeblich sogar Teilleder laut Anzeige.
Ich muss zu meiner Schande gestehen,dass da Felle drüber sind und ich noch nicht wirklich druntergeschaut habe.
Kann mich da jemand aufklären was den Youngster angeht?
Danke und Gruß

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Erst wenn du morgens Angst hast die Autotür aufzuschliessen,ist die Karre schnell genug.

Meiner stand auch als Youngster in der Annonce.
Aber wenn er Airbags, ABS und Scheibenbremsen hinten hat ist es definitiv kein Youngster Model.
Bei der Klima würde ich ruhig gucken, ob nicht doch eine Verbaut ist, die vielleicht nur neu befüllt werden muss. Mein AC-Kopf geht zum Glück und ist auch nach 2-3min bei ca 3-4°C.

Klimas werden auch gerne ausgebaut wenn defekt is günstiger als befüllen
So auch mein Vorbesitzer: leitungen und kompressor draussen Lüfter geht aber noch

Kann man gut an den Anschlüsse erkennen die an der Spritzwand sitzen
(Beifahrer Fahrerseite) und hintern Dom sind die Relais für den Lüfter.

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-Subaru Forester WR-LTD Bj 2004
-Subaru Libero SDX Bj 1997
-Mazda 323 BF1 Turbo Bj 1988
-Kramer 450 Export S Bj1966

Das würde mich auch mal interessieren... meiner wurde mir nämlich auch als "youngster" verkauft, aber je länger ich drüber nachdenke, desto unwahrscheinlicher erscheint es mir
Ich glaube, er hat nur nach ner Ausrede gesucht, warum die Klima nicht funktioniert (oder einfach nicht mehr vorhanden ist)
Allerdings war der Vorbesitzer ca 85 Jahre alt und ich vertraue drauf, dass alte Menschen nicht lügen :p

Moin.
da es einer der letzten MX3 ist,wäre mein Tip,dass sie zum Schluss die Hütten relativ voll gemacht haben.
Daher auch kein Unterschied bei der Heizung mehr.
Kenne das von Volvo und anderen.
Nach der Klima schau ich mal.
Danke und Gruß

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Moin.
Läßt sich das evt. über die Fahrgestellnummer klären?
Gruß

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Erst wenn du morgens Angst hast die Autotür aufzuschliessen,ist die Karre schnell genug.

wenn er beifahrerairbag hat ists kein Youngster!

Wollte ich auch gerade schreiben, wenn er trotz Facelift Amaturenbrett keine Airbags hat ist es ein Youngster, weil gerade die Amaturenbretter sehr beliebt sind bei Leuten die einen PreFl innen auf FL umbauen. Ich glaube mich auch zu erinnern das die Youngster keine El. Fensterheber haben, bin mir aber da nicht mehr sooooo sicher

Moin.
Dann ist es wohl keiner.
Danke und Gruß

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Erst wenn du morgens Angst hast die Autotür aufzuschliessen,ist die Karre schnell genug.

Ich kann dazu auch was sagen.

Selbst hatte ich z.B.: einen Fiat Tipo 16V, vom letzten Baujahr...und der hatte nach langen Fehlbestellungen (von Bremsbelägen) und Rumprobieren, wirklich Punto-Bremsen drin...die Kiste war 100% unverbastelt (1. von meiner Mama), aber es war so.
Die im Werk nehmen irgendwann einfach das was noch im Regal rumliegt....so jedenfalls meine Erfahrung.
Das kann am Ende einer Serie passieren oder eben bei der Umstellung zu einem Model-Facelift!

Mein 16V- MX3 aus 03.1994 hat hinten Scheibenbremsen, obwohl "Youngster".....und kein Airbääääg.

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don´t touch my cars

Der Youngster ist NUR der mit Facelift Cockpit und OHNE Airbags. Markantester Punkt!

So gut wie alle MXe im Netz werden als Youngster angeboten aber kaum einer ist wirklich einer.

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Für viele Männer ist Auto fahren wie Sex: Die Frau sitzt teilnahmslos daneben und ruft immer: Nicht so schnell, nicht so schnell!

@bateK: trotzdem dürfte mein 94er MX-3 keine Scheibenbremsen hinten haben, hat er aber ....und hat aber dafür nen PRE-Facelift-Cockpit und kein Airbag, aber wiederum nen el.Scheibedach.
Selbst wenn die Verkäufer ihren Wagen falsch als "Youngster" bezeichnen beim Verkauf....aber doch nur, weil sie es nicht anders wissen, weil es genug "Zwischenmodelle" offenbar gab.

Letztendlich macht das eh keinen preislichen Unterschied aus beim VK.

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don´t touch my cars

den pre fl gabs nie als Youngster,steht doch oben schon!
Batek hat doch genau gesagt was ein Youngster ist!
und scheiben oder net hat nix mit der Ausstattung zu tun,den pre fl gabs nicht als irgendein sondermodell,die gabs alle erst ab fl! was auch logisch ist wenn man weiß was sondermodell bedeutet bzw wieso es sie gibt!

@spawn: bleib locker guter Freund!

Was ich sagen wollte, ist doch nur das, daß die Hersteller zu gewissen Zeiten (siehe oben), halt alles verbaut haben, was im "Regal" war...somit gibt es Modelle, die sicher nicht irgendwelchen "Prospektbeschreibungen" entsprechen.....

und ganz nebenbei....ob ein PKW Scheibenbremsen hinten hat oder nicht, ist in der Regel wichtiger als ein "neues" Amaturenbrett...........und ob das beim aktuellen VK- Wert was ausmacht mag ich auch nicht ausmachen.

aber wir kommen echt vom Thema ab....

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don´t touch my cars

ich bin locker!
Was meint ihr wie ein Autowerk funktioniert,wie ein türkischer bazar
Das ist alles durchdacht und hat seinen sinn was wann wo verbaut wurde! Im regal liegen genug von allen teilen da ein Hersteller 10jahre Ersatzteile liefern muss!
Jedes Modell hat ne prospektbeschreibung und nen sinn für den Hersteller wieso es wann und mit welchen Features kommt!

Mal den Youngster genommen,er wurde als billiges einsteigermodell gefertigt damit man im Prospekt mit nem niedrigen preis werben kann! das meiste sind werbestrategien wieso welche modelle wann wie rauskommen!
bsp neuer Mazda 3 kommt mit ner art Youngster Ausstattung,heißt nur mittlerweile prime line und ist einzig dazu da mit nem niedrigen Grundpreis(und heutzutage auch co ausstoß) zu werben,von Mazda gedachte verkaufszahl für den prime line ist maximal 3% aller M3 die ausgeliefert werden!

Es hat alles nen sinn was der Hersteller macht,da machen sich genug gutverdienende menschen Gedanken bei jedem Hersteller!

Auch bei dem MX3 gab es einige Bauwochen in dem die Restbestände aus dem Regal verbaut wurden.
Einige haben zum Beispiel einen Facelift mit Trommelbremsen und ohne Reservelampe.
Wer mir nicht glaubt kann sich gerne meinen 1996 1.6 FL anschauen.
Dachte auch erst ich habe einen Unfallschaden gekauft an dem jemand eine Achse vom PreFL verbaut hat, hab aber dann noch mehrere Leute gefunden die die selbe
Fahrzeug zusammenstellung haben, obwohl es ihn so eigentlich offiziell nie gegeben hat