Mazda MX-3 Forum

Leute ich bin echt psychisch am Ende. Habe heute meinen MX-3 endlich abholen können aus der nähe von Koblenz. Sind zurückgefahren alles ok, alles wunderbar.
Heute abend nur kurz 5 kilometer zur Bank gefahren und auf dem Rückweg fäng auf einmal an etwas zu stinken und die Lenkung wird extrem schwer. oh mein Gott ich war auf einmal total geschockt, bin noch paar kilometer gefahren und hab ca 10 min Fussweg vor meinem Haus geparkt. Laut der Anzeige wird der Motor extrem heiss, die Nadel ist auf maximum gegangen. Bevor der Motor stirbt hab ich ihn in der Pampa geparkt.... und nun sitz ich hier hab nur einen Tag meinen MX-3 und bin echt einfach nur am Ende. Bitte helft mir, sagt mir was es sein könnte. Eventuel einfach nur keine Kühlflüssigkeit mehr ? Aber dann hätte ich ihn wohl kaum heute 180 kilometer fahren können.

Hi!

Hast du vor (und ggf. nach) der Fahrt den Ölstand mal gemessen?

Nach was hat es denn gestunken?

Mfg

Brayman

Hat eher nach Gummi gestunken. Ne hab den Ölstand nur heute früh Kontrolliert weil da der Motor kühl war. War nicht mehr so viel aber dann hab ich mir überelgt das er ja Berg hoch stand eventuel hat es das Ergebniss verfälscht. Muss nochmal morgen messen wenn wieder Hell wird.
Könnte also auch am Öl liegen ? Wieso wird dann der Motor aber so heiss ? Und die Lenkuing fühlte sich so an als ob ich ein Auto fahren würde das nicht mal an ist -_-.

Hi!

Also wenn kein Öl drin ist, wird das restliche vorhandene Öl natürlich auch heißer bzw. ist das Messergebnis sowieso verfälscht.

Aber das bzgl. Lenkung klingt ja fast so, als wäre die Servolenkung ausgefallen ?!

Mfg

Brayman

PS: Ich hab keine Ahnung von Motoren und Problemlösungen...aber ich stehe dir bei

ging die elektrik etc noch?
oder hat was geleuchtet? weißt du woher das stinken kam?
Hast ja in den Motorraum ein wenig geschaut, oder?

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...2009 fing stark an - und hat stark nachgelassen...
...und über 2010 fang ich gar ned an...
...2012 NEUSTART!!!...

Es funzt noch alles und geleuchtet hat nix. Kann auch noch in alle Gänge schlüpfen aber Mottor angucken geht eifnach net weil ich in der nähe eines Schwimmbades geparkt habe und dort ist 0 Licht ...... kann erst morgen wirklich was erkennen. Kann nicht genau ausmachen wohger das stinken kam da es nach 2 min weg war.

*hust* - Böse Zungen könnten jetzt eine Behauptung aufstellen, wo der kurzfristige Gestank her kam

Mfg

Brayman

also wenn die lenkung nimmer ging, dann kann es ja nur an der servo liegen das pumpe ausgefallen ist..und wegen der temp evtl wapu kaputt?

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Genau! Schau mal nach dem Wasser und der Wasserpumpe. Hab meine auch vor wenigen Tagen gewechselt weil sie undicht war und dadurch kein Kühlwasser mehr vorhanden war. Und natürlich auch nach dem Öl schaun, der MX nimmt gern mal ein wenig mehr!

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

<------erinnert mal wieder an KÜHLWASSER überprüfen. wenn kein wasser drinne ist wird der motor zu heis (zum 200ten mal) und wenn es anfängt mit stinken bist du zu lang mit heissem motor rumgefahren und es hat deine zylinderkopfdichtung gekostet. schau einfach mal anch dem wasser zu 90% ist das leer.

MFG HIghscore

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De High

Wasser ist voll o,o . Hab ihn heute zum Mazda Händler gefahren, musste aber zwischendurch 2std Pausieren bei den Eltern weil er zu heiss wurde. Nunja aber das ÖL .... der Penner hat mal so gut wie gar nix dringelassen habe heute langsam 2L 10W40 nachgiessen müssen -_- .
Was mir unklar ist wie die Servo mit dem zu heiss werden des Motor zusammenhängt ? Wird bestimmt nen teurer spass oder ? Besser kann man sich Weinachten nicht vorstellen was

ja die servo wird an sich heiss also das öl..hast noch net gemerkt wenn der motor kalt ist das du besser lenken kannst als wenn er warm ist? ist zwar nur minimal aber man spürt es..ja wenn er zu heiss wird, kann evtl. noch das thermostat kaputt sein das er den großen kreislauf net öffnet..hast schonmal im stand motorhaube aufgemacht n bissel laufen lassen und dann am rechten schwarzen dicken schlauch zusammen gedrückt ob druck drauf ist?

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Da ich sehnsüchte nach meinem MX-3 hatte habe ich ihn heute besucht ( parkt vorm Mazda da der erst am 2 wieder aufmacht -_- ) und erstmal ihn von der 20cm Schneeschicht befreit^^. Danach bissl laufen lassen und am rechten dicken Schlauch gedrückt. Ja der hat druck, lässt sich nur ganz schwer drücken.

mhh...ja hatte er gleich von anfang an druck? oder erst nach ner zeit wo ihn hast laufen lassen?

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hab ihn nur 5 min laufen lassen, wenn er aus ist hat der eben keinen druck mehr, habe nicht sofort nachgekuckt eben erst nach 5 min .
Hm also was kann jetzt alles kaputt sein ? Thermosat, Wapu und Zylinderkopfdichtung ? Was ist mit der Servopumpe ?

ja wenn deine servopumpe kaputt wäre, dann könntest du nur extrem schwer lenken...

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