ich schließ mich der meinung von eis an.......
zumal das auch nur der kleine mx is.....für des geld????
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| Was haltet ihr von dem guten Stück?? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=1626 |
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| Autor: | r34gtr [ 29.09.2005 10:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Was haltet ihr von dem guten Stück?? |
http://www.car4you.at/sea_det.cfm?step=30&vehicleid=101839975&country=at&language=de&origid=&condenselevel=2&country=at¤cysea=Euro¤cysea1=Euro&issearchagent=0&language=de&make=60&market=1,2&maxmileage=&maxprice=&minprice=&model=953&psmin=&searchbodydesc=&searchmakedesc=Mazda&searchmodeldesc=MX-3&status=9,10,11,12&stylecode=10&vmg_passcars=1&defaultlist=2313647,2313654,101390322,101456022,101611823,101632776,101839975,101840705 Würd gern eure Meinung hören... Zu teuer? Zu alt? Genau richtig? |
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| Autor: | Eisregen [ 29.09.2005 11:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also die KM sind gut für das Alter, aber ich persönlich finde den Preis für ein 12 Jahre altes Auto etwas zu hoch (7000 DM)(meine Meinung). Zumal das "nur" der 1,6 l ist und die Ausstattung auch nicht unbedingt so umfangreich...Weiß ja nicht, wie er allgemein im Zusatand ist, aber ich persönlich würde glaub ich keine 3500 Eus hinlegen. Gruß Eisregen |
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| Autor: | ohbaby2605 [ 29.09.2005 11:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ich schließ mich der meinung von eis an....... zumal das auch nur der kleine mx is.....für des geld????
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| Autor: | r34gtr [ 29.09.2005 13:31 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Naja, in Österreich erstmal einen finden mit so wenig km ist schon eine Leistung... Aber stimmt schon, der ist nie im leben soviel wert. Ich würde ihm max. 2500 geben, sofern er wirklich noch gut beieinander ist... Aber das spielts glaub ich nicht... |
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| Autor: | Mave [ 29.09.2005 14:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wo ich den grad so sehe, hat der pre-fl 1.6 standardmäßig diese ecke an den schwellern? ich hab die nämlich an meinem fl nicht. und eigentlich sieht der vom link ja relativ ungetunt aus |
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| Autor: | Brayman [ 29.09.2005 14:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mave hat geschrieben: wo ich den grad so sehe, hat der pre-fl 1.6 standardmäßig diese ecke an den schwellern?
Nein, hat er nicht. Das konnte man aber beim Kauf dazu bestellen, ebenso wie den Spritzschutz hinten. Zum Thema: Für Österreich ist der Preis vielleicht sogar okay, ich würde mir den "kleinen" 16V mit 88/90 PS aber nie kaufen. Alleine weil der Blick unter die Motorhaube bei mir ein (aus)lachendes und weinendes Auge hervorruft. Mfg Brayman |
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| Autor: | Mave [ 29.09.2005 15:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nichts gegen 16V 
wobei ich auch da auch den FL bevorzuge 
ich glaub ich muss mir diese ecken und den spritzschutz besorgen, sieht irgendwie geil aus... |
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| Autor: | Brayman [ 29.09.2005 15:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mave hat geschrieben: Nichts gegen 16V
wobei ich auch da auch den FL bevorzuge Der Facelift ist ja was ganz anderes, auch wenn man von den 17 PS mehr angeblich wenig merkt (ich bin den 88 PSler nie gefahren). Aber bei meiner Anspielung ging es auch um den optischen Aspekt. Wenn du beim SOHC die Motorhaube aufmachst, dann siehst du nur diese Colabüchse und sonst nichts außer Leere. Da könnte eine ganze Marder-Zuchtstation Platz finden...hat sicher auch seine Vorteile, wirkt aber komisch für einen "Sportwagen". Mfg Brayman |
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| Autor: | Eisregen [ 30.09.2005 18:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
http://cgi.ebay.de/MAZDA-MX-3_W0QQitemZ ... dZViewItem |
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| Autor: | PeTe PeNiS [ 30.09.2005 19:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also zu dem ersten: meiner hatte auch 80tkm runter und isn 92er auch der 16v pre... meiner hatte schon n K.A.W. komplettfahrwerk 60/40 drin, hatte 16" alus drauf, sportlenkrad usw.... halt son einsteigertuning....nix tolles, aber immerhin! habe 3300€ bezahlt! obwohl meiner war auch checkheft und wurde bis auf ein halbes jahr von 2 rentnern gefahren... also es kommt immer auf den zustand an... meiner war halt tadellos... dafür hab ich dann auch gern den preis bezahlt! zu dem 2ten... solltest du kein kfz mech. sein oder solltest du nicht vorhaben den wagen komplett umzubauen lass es 
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| Autor: | Stefan [ 30.09.2005 23:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Brayman hat geschrieben: Mave hat geschrieben: Nichts gegen 16V wobei ich auch da auch den FL bevorzuge Der Facelift ist ja was ganz anderes, auch wenn man von den 17 PS mehr angeblich wenig merkt (ich bin den 88 PSler nie gefahren). Aber bei meiner Anspielung ging es auch um den optischen Aspekt. Wenn du beim SOHC die Motorhaube aufmachst, dann siehst du nur diese Colabüchse und sonst nichts außer Leere. Da könnte eine ganze Marder-Zuchtstation Platz finden...hat sicher auch seine Vorteile, wirkt aber komisch für einen "Sportwagen". Mfg Brayman Also mal ehrlich. Meiner Meinung nach ist der Facelift nicht "was ganz anderes". Der Motor is auch net größer, und ziehen tut er wirklich nicht besser. Hab beide daheim stehen. Und ich muss sagen dass der 88 PSler dem 107 in nichts nachsteht. Mein V6 dagegen ist schon ne andere welt
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