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| Warum ist der Mx-3 nicht JDM ? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=15748 |
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| Autor: | Ray [ 11.08.2010 13:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | Warum ist der Mx-3 nicht JDM ? |
hi hab ne tolle seite gefunden wo viele Japan-Car´s gezeigt werden. nur nicht Mx-3 
warum ist der Mx-3 so ausgeschlossen in der JDM Scene ? der Mx-5 is ja auch drinn ..
hier noch der Link. http://www.jdmstyletuning.com/ hier die bilder ausm Forum http://forum.jdmstyletuning.com/forumdisplay.php?f=10 mfg Ray |
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| Autor: | Das Ölsch [ 11.08.2010 13:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
weil die vllt net jedes japan auto da rein nehmen? der mx6 is auch net dabei |
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| Autor: | Shaddn [ 11.08.2010 16:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
gab es denn überhaupt eine spezielle JDM-version des MX-3? mir persönlich sind jetzt nur unterschiede zwischen der US- & der Europa-, also USMD & EMD version bekannt. |
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| Autor: | Das Ölsch [ 11.08.2010 16:18 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
bei den japanern gabs halt auch den de und ze serie so weit ich weiß und halt rechtslenker:) |
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| Autor: | DarkChris [ 11.08.2010 16:22 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
und vorallem die mazdaspeed version 
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| Autor: | Onkel Chris [ 11.08.2010 16:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ölsch, wo hast das denn gehört? Frag mal nen Japaner nach nem DE^^ Den ZE gabs, ja, allerdings als KF-ZE und ned als KL, jedenfals ned Serie im MX! |
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| Autor: | Shaddn [ 11.08.2010 16:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ok, rechtslenker wär nen argument. allerdings nur in sachen jdm, aber nicht jdm-tuning. oder baut jemand seinen mx auf rechtslenker um, nur damit er jdm-style ist? 
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| Autor: | Das Ölsch [ 11.08.2010 16:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Zitat: Ölsch, wo hast das denn gehört?
Frag mal nen Japaner nach nem DE^^ Den ZE gabs, ja, allerdings als KF-ZE und ned als KL, jedenfals ned Serie im MX! in meinen 2 und halb jahren hier im forum hab ich wohl viel mist hier aufgenommen
aus welchen kommt denn der KL-ZE? 
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| Autor: | Onkel Chris [ 11.08.2010 16:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Aus verschiedenen Fzg. jedoch nie aus nem MX-3
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| Autor: | Das Ölsch [ 11.08.2010 16:50 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
okay
ich versteh immer noch net wieso mazda die net serie da reingebaut hat dann wer der mx 3 vllt n bissl erfolgreicher geworden naja scheiß gefährliches halbwissen 
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| Autor: | Shaddn [ 11.08.2010 16:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
wenn du grad in der lehrstunde bist, chris: der kf-ze hatte dann wieviel leistung? war aber nicht serie im mx-3 erhältlich? |
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| Autor: | Kuro88 [ 11.08.2010 17:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
160ps, und im lantis type R 170  (quelle wikipedia)
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| Autor: | Onkel Chris [ 11.08.2010 17:03 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Doch, Serie gabs den KF im MX
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| Autor: | Stefan [ 11.08.2010 17:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Den KFZE gabs auch nie im MX3.. da gabs nur den K8ZE |
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| Autor: | Das Ölsch [ 11.08.2010 17:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-3 das dürfte alle fragen beantworten zum motor
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| Autor: | Onkel Chris [ 11.08.2010 17:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Oh man, richtig Stefan
Wie komm Ich nur auf nen KF......  ..... aah, Ich weiß, Tinka schrieb mir vorhin was mit nem KF-ZE^^ 
Natürlich meinte Ich den K8
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