Ja wie der Titel schon sagt, würde mich interessieren, ob man beim MX den Sturz einstellen kann oder nicht?!
Wenn ja, wie?
Danke,
Lg BlackBoXX
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| Kann man beim MX den Sturz einstellen? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=15500 |
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| Autor: | -=BlackBoXX=- [ 25.06.2010 13:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Kann man beim MX den Sturz einstellen? |
Ja wie der Titel schon sagt, würde mich interessieren, ob man beim MX den Sturz einstellen kann oder nicht?! Wenn ja, wie? Danke, Lg BlackBoXX
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| Autor: | Stefan [ 25.06.2010 13:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bedingt... durch das dehen der Domlager änderst den Sturz... Original schaut der Gumminippel nach innen... Richtig einstellen kann mans nur mit nem K-Sport Fahrwerk |
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| Autor: | Pietsch [ 25.06.2010 13:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
da reichen doch schon die Uniball Domlager |
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| Autor: | Onkel Chris [ 25.06.2010 14:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Das sind dann aber ned nur die Domlager, sondern ganze Domteller^^ Dann bau die mal auf nen normalen Dämpfer^^ |
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| Autor: | Pietsch [ 25.06.2010 15:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ach anscweißen grins OK wenn das nicht geht dann ist das so 
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| Autor: | Onkel Chris [ 25.06.2010 15:29 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nicht gehen hab Ich ned gesagt 
Aber wenn Du OBEN den Sturz einstellen willst, dann kannste gleich bis zum Anschlag gehen, beim Uniball^^ |
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| Autor: | -=BlackBoXX=- [ 28.06.2010 06:41 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Stefan hat geschrieben: Bedingt... durch das dehen der Domlager änderst den Sturz...
Hmm durch dehen der Domlager ... auch nicht gerade die professionellste Lösung ...
Naja prinzipiell möchte ich nur hinten den Sturz ein wenig verstellen, damit meine Lauffläche bedeckt ist (dabei handelt es sich max um 0,5-1mm). Und was ist das Uniball Domlager?! |
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| Autor: | Pietsch [ 28.06.2010 06:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
google doch einfach mal nach Uniball Domlager 
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| Autor: | -=BlackBoXX=- [ 28.06.2010 09:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Achso ... gut, jetzt weiß ich zumindest mal was Uniball Domlager sind ... 
Aber wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, kann man die nicht bei Seriendämpfer verbauen, oder? |
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 28.06.2010 10:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Vorne sturz wie gesagt durch das drehen der Dom teller. sprich du hast 4 verschiedene einstellungen! Ob man den hinten einstellen kann würde mich selber mal interressieren ... lg marci |
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| Autor: | -=BlackBoXX=- [ 28.06.2010 10:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja eigentlich brauche ich den Sturz auch nur auf der VA verstellen ... hiten passt alles ...
Dann werd ich das mal testen! Dankeschön!! |
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| Autor: | Xdream-CarZ [ 28.06.2010 11:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@Runner haste ja mal gut aufgepasst bei meinem spur und sturz einstellen,aber war das was er hinten heiß gemacht hat ums zu verstellen nicht auch der sturz?? @REST oder nur spur?? |
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| Autor: | Roadrunner1987 [ 28.06.2010 11:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
@ phil: ne dat wa nur spur... hab grade nochma nachgeschaut auf bildern weil ich den gedanken auch schon hatte! ja und hier gehts eig nur um den Sturz! |
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| Autor: | -=BlackBoXX=- [ 28.06.2010 16:12 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja genau ... ich mein den Sturz ...
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| Autor: | GhostDog [ 28.06.2010 17:52 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hol dir Triple C System von H&R dann kansnt auch Sturz voren und hinte nverstellen, und sind um eigenes günstiger als uniball Domlager. |
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| Autor: | -=BlackBoXX=- [ 29.06.2010 12:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja das Triple C System von H&R klingt schonmal nicht schlecht, aber nur weiß ich leider nicht, ob mir die +/- 3% die ich dann verstellen kann auch wirklich reichen ...  Ich werd mir das mal genauer ansehen, wie viel ich jetzt wirklich rein muss ...
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