aso von daten her schonmal net schlecht aber es ist der prefl (vorfacelift) und schwächste in der ganzen mx serie, von daher auch wenn der im dem zustand ist viel zu teuer... mach das was ghost sagt
v6 ist sogar günstiger in der versicherung hehe
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| Autor: | saw.scorch [ 05.01.2010 22:57 ] |
| Betreff des Beitrags: | MX-3 16v beratung |
guten tag alle zusammen, ich wolle mal hier in forum nachfragen ob der Mx-3 16v zu teuer ist und man denn preis drücken kann. also der wagen hat folgende daten Mazda MX-3 16V Erstzulassung: 03/1994 Leistung: 65 kW / 88 PS Kraftstoffart: Benzin Hubraum: 1598 cm Kilometerstand: 90.318 km Farbe: Schwarz metallic Ausstattung: El. Fensterheber, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung, Sportsitze, Klima aus 2. Hand ( 1.Hand Mazda Tageszulassung) Er will dafür 3000 euro haben. Ihr wisst sicherlich auch was ich an denn wagen beachten sollte typische makken usw für eure beratung wäre ich euch echt dankbar |
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| Autor: | GhostDog [ 05.01.2010 22:59 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Viel zu teuer und mache kein Fehler kauf dir ein V6 |
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| Autor: | DarkChris [ 05.01.2010 23:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
aso von daten her schonmal net schlecht aber es ist der prefl (vorfacelift) und schwächste in der ganzen mx serie, von daher auch wenn der im dem zustand ist viel zu teuer... mach das was ghost sagt v6 ist sogar günstiger in der versicherung hehe
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| Autor: | Egorr [ 05.01.2010 23:04 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Steht er beim Mazda Händler? ich würd sagen höchstens 1800 aber wie Gost schrieb, für die Summe schon nen sehr guten V6 |
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| Autor: | Molo [ 05.01.2010 23:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Zustand wäre auch mal interessant. Er ist vll der schwächste aber zieht mind. wenn nicht sogar besser wie der FL. Dennoch Euro 1, 242€Steuern im Jahr sind auch nicht grad wenig. |
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| Autor: | Egorr [ 05.01.2010 23:25 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
mit 160 € Aufwand bringt man ihn schnell auf Euro 2 und dann nur 121 € zahlen für Steuer 
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| Autor: | Predator1337 [ 05.01.2010 23:32 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
16V geht wie sau!!!  ne spaß bei seite für das geld V6!
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| Autor: | Egorr [ 05.01.2010 23:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja gut vill macht er ne Ausbildung, da würde ich besser den 88 psler holen und dann durch paar kleine Massnahmen bisschen hochpumpen )))) |
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| Autor: | Predator1337 [ 05.01.2010 23:35 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
aber immernoch nciht für das geld^^ |
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| Autor: | Molo [ 05.01.2010 23:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Zitat: ja gut vill macht er ne Ausbildung, da würde ich besser den 88 psler holen und dann durch paar kleine Massnahmen bisschen hochpumpen ))))
Das ist doch total kontraproduktiv. nen teuren 88PSler kaufen um dann viel geld in leistung zu investieren^^ Warum nicht dann ums gleiche geld nen V6 holen der braucht bei gediegener fahrweise auch nur 1 L mehr
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| Autor: | saw.scorch [ 05.01.2010 23:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
ja er steht beim händler sonst stehen bei mir in der nähe noch folgende mx-3s Mazda MX-3 V6 24V ----------------------- 48.200 km baujahr 1993 Benzin AU/HU 01/2011 ausstatung: ABS, El. Fensterheber, Leichtmetallfelgen, el.Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung, Nebelscheinwerfer, Sportsitze, sehr gepflegter Zustand, Nichtraucherfahrzeug, 2 Vorbesitzer inkl. Verkäufer aber für 3.500 euro ist privat ---------------------------------- und dann steht hier noch ein Mazda MX-3 V6 24V --------------------------- 178.000 km 98 kW / 133 PS baujahr 1994 Benzin HU und AU NEU ausstatung: ABS, El. Fensterheber, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung aber: hinten am Spoiler einen leichten Kratzer Auf der Haube hat er einen Kratzer Reifen vorne sind neu und hinten noch etwa 80% er will 1.200 EUR ----------------------- achja alle beide sind schwarz, das waren dann auch alle die im inet standen die noch innerhalb eines akzeptablen umkreises stehen. gibt es etwas wodrauf ich achten sollte wenn ich mir einen mx-3 kaufe wie z.b. bestimmte makken die einige modelle haben und andere sachen um denn preis weiter zu drücken |
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| Autor: | Predator1337 [ 05.01.2010 23:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
48200km  krass sowas gibbet noch?^^
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| Autor: | saw.scorch [ 05.01.2010 23:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also ich bin auszubildener und habe knappe 4000 euro zusammen gespart für ein auto aber die folge kosten wie verbrauch und steuer will ich so niedrig wie möglich machen. also für euro2 invenstieren kliegt eigentlich ganz gut
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| Autor: | Molo [ 05.01.2010 23:45 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Worauf du beim kauf achten sollst findest du unter der Suchfunktion. Der erste wenn der in 1a zustand ist und die laufleistung passt wäre er mir z.b locker 2800 - 3000€ wert. Der 2. kommt auf den zustand an. Wo kommst du her bzw wo stehn die kisten? |
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| Autor: | pfong [ 05.01.2010 23:48 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also ich hab den 107ps'er (also den facelift  ) und bin soweit voll zufrieden makken hatte ich jetz in dem sinne keine gehabt bisher ausser ein paar kleinigkeiten wo ich selber auch nicht ganz unschuldig war
und ich würde auch zum v6 raten denn die 107 ps ziehen nicht wirklich gut und der mit knapp 48000km ( wenn die echt sind ) ist doch schonmal soweit nicht schlecht den würde ich mir auf jeden mal anschauen und am preis kann man immer was drücken. stoßdämpfer rost beulen kratzer gibts ja genug möglichkeiten
Mfg Enrico |
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| Autor: | saw.scorch [ 05.01.2010 23:48 ] |
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wagen 1 ist 30 min von mir entfert wagen 2 ist 45 min weg wagen 3 ist 44 min weg |
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