Mazda MX-3 Forum

Guten Morgen Liebes Forum ich bin neu hier und direck eine frage.
Da ich von meinem Vater gestern zu hören beckommen habe das ich doch nicht den Eclipse als mein nennen darf bin ich nun auf der Suche nach einem auto.
Jetzt zu meinen fragen:
Was kosten beide Autos mit 80% ?
Ich selbst will schon den 1,9er fahren bin selbst in der Fahrschule ein 2l 140 Ps Vw gefahren und habe mich schon an diese "leistung" gewöhnt.
Welche "Macken" könnten beide haben. Was brauchen die so im schnitt in verbrauch. Worauf sollte ich beim Kauf achten

So ich glaub das reicht erstmal. Fals mir noch was einfallen sollte melde ich mich wieder.

Ps bin in 3 Wochen 18 und suche jetzt schonmal damit ich ca. weis was ich zusammenkratzen muss ich denk einhalbes jahr mit dem Eclipse fahr ich aber dann will ich schon mein einges haben.

Grüße
Sven

emm benutz mal die suche...

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

da könnt man überlegen ihm ne selbstmordschüssel zu geben

hey lust mit 18 nen nissan 200SX mit 220+ PS zu fahren

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*low hurts* - crew

Ich hab auch noch nen RX zu verkaufen (psst, bin gestern noch gefahren und musste mit Tränen wieder die Scheune zu machen. ICH WILL WIEDER!!!)

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

Also das was ich suchte hab ich so nicht wirklich gefunden.

Edit:Was habt ihr eig. gegen mich? Ich hab ganz normale fragen gestellt die ich wichtig finde.

Niemand hat was gegen dich. Du weiß nicht wie sich ein MX fährt du weißt nicht wie sich ein Auto im Grenzbereich verhält und schon garnicht wie du in einer Notsituation reagieren sollst und willst uns weiß machen das du dich an die Leistung gewöhnt hast. Du hast ja noch nicht mal den führerschein. Dann wurderst du dich das bei so nem Posting gleich scharf geschossen wird?

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

Ja ich wollte damit sagen das ich schon weis was ich unterm Popo dann haben könnte in sachen gasgeben usw.

jetzt fehlt nur noch das du mal überholen möchtes

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ja das auch^^ aber jetzt mal im ernst kann mir echt mal einer ein paar sachen sagen ich kann wie ihr jetzt alle wisst nicht diesen mx3. Beim eclipse weis ich schon viel mehr. Wie man mit dem Schalten sollte, das bei unserem die Federn neu gemacht werden müssten usw. Blos bei dem Mx weis ich echt garnix, ist ja nich so das ich noch nie in nem auto gesesen habe und noch nie gefahren bin. Hab auch schon ein motorwechsel beim Eclipse mit meinem Vater gemacht usw.
Also sagt mir echt mal ein paar sachen.

Also schalten tut man 1-2-3-4-5, evtl. R., dabei Kupplung treten am besten. Bei dem MX den du im Kopf hast muss nichts gemacht werden, der is perfekt.

Nix für Ungut
Aber im Ernst: Die Kaufberatungssachen kommen hier echt wöchentlich auf und es nervt einfach nur noch, wenn du seit mehreren Jahren jede Woche genau diese Fragen beantwortest, die du hast.
Falls du nen Link aus entsprechenden Autobörsen hast oder uns mal ein paar Bilder deines gewünschten MX zeigst mit entsprechender Beschreibung kann man sagen, was Sache ist. Aber das gerade ist soooooo was von alter Kaffe, der is schon gefroren! Über die Forensuche gibt es unendlich viele Beiträge dazu, worauf man beim Kauf achten sollte. In den FAQs unter anderem ist ne Liste, die du dir reinziehen solltest.

Achja:
Woher sollen wir wissen, was bei deiner Versicherung der MX kostet? Frag doch da nach!

Und nu Feierabend

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[quote="Spiderschwein II"]Also schalten tut man 1-2-3-4-5, evtl. R., dabei Kupplung treten am besten. Bei dem MX den du im Kopf hast muss nichts gemacht werden, der is perfekt.


Nein die Synkronringe sind hin^^.

Also gut hab hier was wo ich sagen muss hört sich schon gut an.


http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqhcaag4fspc

Wo ist die aussagefähige Beschreibung?

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was für syncronringe?da war doch niemals die rede von.....

Verbrauch 8l kombiniert.....lache mich gleich platt.....

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Gib dem Tüv keine Chance!