Mazda MX-3 Forum

Möchte entgültig mal ne Teileliste machen für nen Motorumbau. Wäre schön wenn ihr das Fehlende hinzufügt damit man das mal in die FAQ´s einstellen kann.

ALLGEMEINES

Zahnriemen
Spannrolle
Umlenkrollen
Wasserpumpe
Ventildeckeldichtung(en)
Ansaugkrümmerdichtung(en)
Keilriemen (V6 2stk)
Abgaskrümmerdichtung(en)
Hosenrohrdichtung(en)
Thermostat
Kühlwasser
Servoöl
Motoröl
Ölfilter
Luftfilter
Getriebeöl
Kupferring für Ölwannenablassschraube
Benzinfilter

V6 preFL auf KL

Ansaugschlauch Ford probe
Motorsteuergerät KL

Alle weiteren anbauteile können vom K8 übernommen werden

V6 FL auf KL

Motorkabelbaum preFL (muss umgelötet werden!!)
Motorsteuergerät KL
Zündverteiler K8preFL oder KL
LMM JE50 (für KL-ZE)
LMM KL02 (für KL-DE)

16V FL auf KL

Innenraumkabelbaum V6FL
Tacho V6FL
Komplette Vorderachse mit Lenkungsachse
Alle Schläuche vom V6 (kühlwasser, Servoleitung etc)
Motorhalter V6
Karosserieseitiger Motorhalter rechts V6
V6 Getriebe
Motor
preFL Motorkabelbaum (muss umgelötet werden)
sämtliche V6 anbauteile wie Lichtmaschine, Servopumpe, Motortraverse, Schaltgestänge, Kühler etc
Hinterachse mit Scheibenbremse (wenn noch nicht vorhanden)
Motorsteuergerät
Bremskraftverstärker
LMM JE50 (für KL-ZE)
LMM KL02 (für KL-DE)


Mehr fällt mir im Moment net ein.

Solche spielereien wie Ölkühler, Fächerkrümmer will ich hier nicht auflisten da die Teile nicht Notwendig sind

GELD und nen MECHANIKER

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

aber keinen Hai

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

nun ja das kann jeder selber entscheiden ich bin kein kind von traurigkeit was umbauten angeht ich sag nur "mist kein bohrer egal dann nehmen wir den treiber"

evtl sollte noch rein in die liste aus welchen autos die motoren kommen sonst wird damit wieder alles totgefragt

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Ich mach mir eh keine hoffnung das jemand die Faq aufruft.. Fragen macht doch mehr spaß

werd ich aber hinzufügen

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

ach ja kardanwelle,getriebe,hinterachse nicht vergessen

nen trijekt als steuergerät bitte auch

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bitte hin und wieder drücken

Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.

Wraum 2 mal Getriebeöl?

meiner meinung nach ist der kupferring überflüssig

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16V geht wie SAU!!!!111 Postert ist kein fischmaul sondern die geilste front der welt


9 von 10 stimmen in meinem kopf sagen das ich bescheuert bin....eine summt die melodie von tetris^^

2x Getriebeöl in der ersten Liste.
Dann weis ich nicht, wie es beim MX ist, aber beim RX mussten auf jeden Fall neue EInspritzdüsendichtungen rein.

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Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

du könntest noch ergänzen, dass bei dem 94er facelift modell und evtl bei 95ern nicht der kabelbaum getauscht werden muss

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Find den Faq super Molo!^^
Meinste mit:
V6 preFL auf KL

Ansaugschlauch Ford probe

den Schlauch von der Drosselklappe zum Filterkasten?
Filterkasten vom K8 kann auch bleiben?

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THP Performance

KLZE Tracktool ❤️

der filterkasten passt, beim probe sieht das ganze sowieso nen bisschen anders aus, da hängt der lmm glaub ich direkt im luftfilterkasten.

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vllt sollte man noch reinschreiben welche LMM man nehmen sollte

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Billig muss man sich Leisten können

gibts da unterschiede oder soll das jetzt ironisch gemeint sein?

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THP Performance

KLZE Tracktool ❤️

So ich hab das jetzt mal editiert.

Wer sich mit nem GTX, GTR umbau auskennt kann hier ne Liste machen. Ich hab die Motoren noch nie verbaut.

Einspritzdüsendichtungen braucht man net da man die Düsen ja nicht rausmacht

Zudem gibt es die nichtmehr bei Mazda!

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.

klar gibts die dichtungen noch von den einspritzdüsen hab doch erst vor 4 wochen welche gekauft

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Es ist wie damals, als ich die vierte Binomische Formel aufstellte.