Ja, die Rolle muss im "Wasser" stehen, gehalten werden, also Waagerecht, dann kannst den Gurt locker wieder heraus ziehen!
Also ne diwie schräg halten oder so!
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| Gurtspanner von der Rückbank will nicht mehr?! http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=13302 |
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| Autor: | Don Tequila [ 03.10.2009 13:37 ] |
| Betreff des Beitrags: | Gurtspanner von der Rückbank will nicht mehr?! |
Hi, folgendes Problem, hab beim Federntausch die Gurtspanner von der Rückbank abgemacht und auf die Sitze gelegt. Nach dem Einbau wollt ich die Gurtspanner samt der Plastikabdeckung wieder aufschrauben, auf der einen Seite hat das gut geklappt, auf der anderen Seite blockiert der Gurtspanner. Er gibt also keinen cm Gurt mehr raus, bleibt quasi eingerollt und auch mit etwas mehr Zug lässt der nicht nach. Weiß jemand, wie man den Gurtspanner den Gurt wieder "loslässt"? |
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| Autor: | Onkel Chris [ 03.10.2009 13:39 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ja, die Rolle muss im "Wasser" stehen, gehalten werden, also Waagerecht, dann kannst den Gurt locker wieder heraus ziehen!
Also ne diwie schräg halten oder so! |
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| Autor: | xxxWasabixxx [ 03.10.2009 13:42 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
es kommt auf die Position des Gurtes an, der Spanner lässt nur los wenn der Gurt die Stellung wie im eingebauten Zustand hat, mach mal die Verkleidung drumherum ab und halte den Gurtspanner als wäre er eingebaut und ziehe mal leicht |
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| Autor: | Don Tequila [ 03.10.2009 13:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
daran hab ich nicht gedacht, danke, probiers gleich mal aus |
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| Autor: | DarkChris [ 03.10.2009 13:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hatte das selbe problem bei beiden hab beide abgeschraubt, glaube waagrecht gehalten und noch bissl den gurt einrollen lassen... dann hat sichs wieder gelöst...
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| Autor: | Don Tequila [ 03.10.2009 14:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
so, also es war wie onkel und wasabi gesagt haben, danke 
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| Autor: | Keitaro [ 03.10.2009 14:51 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Fahrzeug überschlägt sich und bleibt aufm Dach liegen. Insassen müssen im Sitz gehalten werden. Überschlagsperre 
beim 626 hatte ich ihn beim Federnwechsel auch beiseite gelegt, der war nicht mehr gangbar zu machen, in keiner Position |
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