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BeitragVerfasst: 06.10.2007 09:58  Titel: Fahrleistungen 1.6l FL
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Schon besser
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Ex: Mazda MX-3 FL 1995 1,6l 16V
Will zwar keine Vergleiche fahren, trotzdem würds mich sehr interessieren. Wie gut geht das Gerät? Welche Autos sind in "meiner Liga"?


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 10:08  Titel:
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Civic & Co mit 75PS ... 8)

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BeitragVerfasst: 06.10.2007 10:16  Titel:
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ZE-Jäger
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tja is leider die warheit......... :alright:

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 10:18  Titel:
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Der Phantasist
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Es gibt glaube ich irgendwo im Offtopic nen Thread "Zersägt by ...." vielleicht schaust dir das bissle an. :)

Der 1.6l FL hat doch sogar 107PS oder hab ich das falsch im Kopf? Vielleicht schaffst ja noch den Tigra mit 90 ;)

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BeitragVerfasst: 06.10.2007 10:27  Titel:
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xD Tigra is total lam

den hab ich mit meinem 88PS stehen lassen :)

Civic mit 75PS geht gar nicht mal so schlecht ^^ Honda halt !

aber is auf der autobahn ned schneller ;) !


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 10:32  Titel:
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wenn du Bums willst holst dir nen V6 und klopst nen KLZE rein :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 06.10.2007 10:35  Titel:
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Der Phantasist
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Brauch er dafür wirklich nen V6? Er kann ja auch seinen 16V umrüsten :D

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BeitragVerfasst: 06.10.2007 10:45  Titel:
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ja aber wieso 16V wenn es auch mit nem 24V geht, Hubraum kollegaz :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 06.10.2007 11:32  Titel:
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also gestern mit meinem bruder und gepäck im kofferaum 190auf der autobahn gefahren mehr war nicht drin .. alleine rennt er 210 und evtl auch 220 wenn es sich anstrengt ...

im anzug hab ich gegen meinem bruder seinen 323f mit 88 ps ganz schön zu kämpfen und ich hab 107 ps ^^


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 11:43  Titel:
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aus nem 16V kann man wenn man will viel rausholen ^^

aber es geht ja um den 107 PS motor nicht um nen V6, KL usw...

gegen nen 323GB mit 88 PS würde ich gerne mal fahren ^^


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 11:54  Titel:
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Es gibt/gab nen 16V mit ~130PS...

Aber Aufwand & Leistungszuwachs stehen in keiner Relation. :roll:

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Es gibt so wenig wahre Feinde, bei sovielen falschen Freunden...
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9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen das ich irre bin...



und eine summt die Melody von Tetris...


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 12:48  Titel:
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Das EI
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Wieso? Aufwand ist net hoch nen motor zu tauschen. und die Leistung merkste enorm durch die Hubraum Steigerung!

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Irgendwann wird jeder mal gehen... um wie wie Phönix aus der Asche wieder Auferstehen.


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 12:48  Titel:
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Der Phantasist
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Mazda MX-3 V6 1997 24V
und die Kosten erst ;)

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BeitragVerfasst: 06.10.2007 12:58  Titel:
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Mazda MX 3 1995 16V FL
ich bezog das mit den Kosten für das Upgrade des 1.6er DOHC. Den kriegst nämlich auch auf ~130PS

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BeitragVerfasst: 06.10.2007 13:04  Titel:
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MX - Schlachtbank
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Mazda MX-3 1992 Pre FL / 1995 FL beide mit DE
Zum Thema nen DE oder ZE in 16V zu hängen, einfacher und "fast" Plug and play gehts mim Pre FL V6. Mim 16V hast mehr Arbeit :roll:


edit: @pfong, Ist der MX funkferngesteuert weil Du schreibst "alleine" :mrgreen:

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Weißenfelser dürfen das...


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BeitragVerfasst: 06.10.2007 13:10  Titel:
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Schon besser
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chris hat geschrieben:
Es gibt glaube ich irgendwo im Offtopic nen Thread "Zersägt by ...." vielleicht schaust dir das bissle an. :)

Der 1.6l FL hat doch sogar 107PS oder hab ich das falsch im Kopf? Vielleicht schaffst ja noch den Tigra mit 90 ;)


Hab ich nicht gefunden den Thread. Das ist aber scheiße - dachte 107PS mit 1,2 Tonnen Leergewicht wären schon mal nicht schlecht. :roll:

Hab ich überhaupt gegen einen 316er eine Chance?


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