Mazda MX-3 Forum
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Diskussionen zu V-Power und Oktanzahlen
http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=12812		 Seite 1 von 12
Autor:  Xdream-CarZ [ 15.08.2009 22:55 ]
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also ich komme mit einer füllung ca.340km dann ist aber auch sense....ca 42liter.ultimate oder V-Power Racing... :D
Autor:  Onkel Chris [ 15.08.2009 22:57 ]
Betreff des Beitrags: 
Xdream, mit knapp über nem viertel Tank bin Ich mit nem DE schon 278km gekommen! :lol:
Autor:  BShark [ 15.08.2009 23:01 ]
Betreff des Beitrags: 
wieso tankt ihr v-power oder sowas in der art der brauch benzin maximal normael super ihr habt wohl alle zuviel geld glaub ich langsam
Autor:  Xdream-CarZ [ 15.08.2009 23:07 ]
Betreff des Beitrags: 
Ja das mal ein vergleich :) onkel.....
Ja nee ultimate ist schon ganz witzig..man merkt das das ansprech verhalten sich verbessert..aber den verbrauch reduzierts nit....
Autor:  Onkel Chris [ 15.08.2009 23:09 ]
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Wieso? Ned gut?

Ein DE müsste halt mehr brauchen wie ein K8 ;-)

Gut, als Ich ihn getreten hab warens 10,5L auf 100km 8)
Autor:  Pommes [ 15.08.2009 23:09 ]
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Also ich tanke nur aus dem Grund Superplus, weil dort kein Ethanol zugepanscht wird. (ist diese Idiotie mit dem Ethanolpanschen eigentlich schon durchgesetzt?)
Ich bin mitlerweile ein Wenigfahrer. Darum ist mir eigentlich egal wie teuer das ist.
Dieses Bioethanol ist schlecht für die Umwelt und es greift die Dichtungen an. Sicher, bei manchen weniger als bei anderen, aber es ist sicher nicht gesund für den MX3.

edit: lassen wir das mit dem Umstellen. damals war ich wohl zu leichtgläubig
Autor:  BShark [ 15.08.2009 23:15 ]
Betreff des Beitrags: 
wie wurde den bitte dein wagen auf super plus angepast ?? das würd mich mal interresieren ich will das auch machen
Autor:  Pommes [ 15.08.2009 23:20 ]
Betreff des Beitrags: 
Ich hab's nicht selbst gemacht, sondern war damit beim Händler.
So genau weiß ich das jetzt auch nicht. Irgendwie wurde das Gemisch verändert und die Luftzufuhr erhöht, bzw. Kraftstoffzufuhr verringert. Es waren nur einpaar kleine Handgriffe und abschließend Abgasuntersuchung. Hat mich nicht viel gekostet.
Autor:  Xdream-CarZ [ 15.08.2009 23:23 ]
Betreff des Beitrags: 
Ahhhhjaaa.... naja wenn dus shark erklärt hast wirste schon deine aw drauf bekommen das das gerede ist....^^
Autor:  BShark [ 15.08.2009 23:25 ]
Betreff des Beitrags: 
und war sinnlos

sonen blödsinn hab ich schon lange nicht mehr gehört
Autor:  Molo [ 15.08.2009 23:25 ]
Betreff des Beitrags: 
wenn du das gemacht hast dann wurde dir das geld aus der tasche gezogen und man hat garnix an der karre angemacht^^
Autor:  bmx [ 15.08.2009 23:29 ]
Betreff des Beitrags: 
Hey, ich tanke nur VPower und hab nix an meiner Maschine gemacht :|

Ist das jetzt einfach nur, damit ich den Staat unterstütze??
Autor:  Xdream-CarZ [ 15.08.2009 23:29 ]
Betreff des Beitrags: 
Danke danke danke ^^ @ molo und shark
Autor:  Pommes [ 15.08.2009 23:39 ]
Betreff des Beitrags: 
Der Unterschied ist doch nur, dass Normalbenzin 95 Oktan hat, das es jetzt nicht mehr gibt, gibt nur noch Super mit 98 Oktan. Super plus hat auch 98 oktan, manchmal schwankt der Wert aber nach oben.
VPower hat 101 Oktan konstant. Der Unterschied dürfte sich nicht bemerkbar machen, außer, dass kein Bioethanol drin ist.
Auf jeden Fall wird der Motor etwas länger leben, wenn man Super Plus oder Shell VPower tankt.
Eigentlich kann sich der Unterschied zwischen Super+ und VPower nicht bemerkbar sein, selbst wenn der Motor solche hohen Oktanzahlen braucht.
Autor:  bmx [ 15.08.2009 23:45 ]
Betreff des Beitrags: 
Macht sich bemerkbar, richt anders wenn du hinter mir fährst :-D
Autor:  Pommes [ 15.08.2009 23:50 ]
Betreff des Beitrags: 
naja, vielleicht hängt der Motor schneller am Gas.. Aber hast Du das mal in Zahlen verglichen? Würde mich mal interessieren..
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