Mazda MX-3 Forum

Hi,
also ich hab am Samstag mit nem Kumpel von mir den Magnaflow unter dem V6 montiert und bin dann voller Freude auf den Sitz gesprungen und den Mx angelassen.
Also da war ich das erstmal leicht enttäuscht recht leise im Standgas... lauter zwar als manch andere Sportauspuff^^ aber ich hatte mir mehr erhofft.

Und so ab 3500 U/min wird der Magnaflow auf einmal vom Klang her, wie der Original V6 Pott, ist das Normal... dann hör ich sogar wieder das Ansauggeräusch vom Motor ( Resonanzrohr ist demontiert).

Ich hab zwar gehört das ein neuer Auspuff nach 1000-1500km noch lauter werden soll aber ich kann mir bald nicht vorstellen, dass das so viel ausmacht.


Mfg bene

Naja, der MFlow faucht halt viel im oberen Drehzahlbereich und ist unten herum brummig.
Fahr in ein paar tausend Km, danach hat er schon wieder nen ganz anderen Klang.
Dem Chris war er schon zu laut

_________________
Mein Fuhrparkmanager heißt Erich Sixt

klangverhalten steht aber sogar auf der verpackung vom Magna!

2000-3000 umdrehungen, dumpfes grummeln
höhere drehzahlen, fauchen!

und genau dafür sind Muffler auch ausgelegt!
für motoren mit wenig hubraum aber viel drehzahl!

deswegen find ichs affig wenn sich n golf oder n opel nen muffler unters auto kloppt -.-

Beim bekannten von mir der hat 2 Apexi Muffler unter seinem NSX die sind laut wie sonst was^^
Und die fangen kaum an zu fauchen. Dachte das wäre bei Magna auch so... naja mal gucken wie laut er in den nächsten Monaten wird.

Wie ging nochma der Hohlbirnentrick ? Ne Dose Rostlöser reinsprühen und ne stramme Runde auf der AB ?

ne ausbrennen will ich den nich^^

Was will man den da Ausbrennen??? Ehrlich Jungs die Steinwolle innen drin Brennt nicht . Man kann beim Magna den Silencer ausflexen, dann ist der unterrum sehr dumpf und faucht nicht mehr.

_________________

ja und öl reinpumpen würde auch nicht von dauer sein (auf jeden fall bei esd mit so ner absorber wolle)

_________________
Mazda Mx3 FL 16V
Mazda Mx3 Prefl V6
Mazda Mx3 FL V6
Honda civic eg
Nissan 200SX S14
BMW e36 325
Mitsubishi Lancer Station Wagon
Mini R56 JCW
VW MK7 GTI IS38
VW MK4 V6
VW MK4 R32 GT35

ja klar ausflexen *gute nacht der her .

also i brauche einen extra silencer damit mir der magna nciht zu laut ist.

ab ohne extra silencer geht für mich garnicht.

erstmal abwarten bene.

mein remus damals kam erst nach ca 6 000 km.

mein gebrauchter magna von nem v6 hört sich schon fast zu laut an unter dem 16v.


mfg silvio

joa sonst musst de dir en invidia holen oder so

_________________
Mazda Mx3 FL 16V
Mazda Mx3 Prefl V6
Mazda Mx3 FL V6
Honda civic eg
Nissan 200SX S14
BMW e36 325
Mitsubishi Lancer Station Wagon
Mini R56 JCW
VW MK7 GTI IS38
VW MK4 V6
VW MK4 R32 GT35

He he fahre schon seit 10000 km ohne Silencer jeden Tag, mein Magna ist nur für Bullen zu laut :D.

Silvio beim V6 ist Soundentwicklung ganz anders als beim 16V. Der ist allgemien leider, und ab 3k-3,5k kaum noch zu hören. Deswegen Stört der auch kaum aufs Lnagstrecken.

_________________

meinen hört man auf der autobahn auch garnicht. zumindest ich hör im innenraum garnix. UND DAS IS AUCH GUT SO schlimm wirds wenn man auf der autobahn auf ner baustelle is mit 80kmh oder man von der autobahn runterfährt in die stadt einfach nur göttlich

naja meiner am 16V war laut, auser im hohen drehzahlbreich! das änderte sich dann aber als ich den msd geleert hatte dann war er nur noch laut !

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

@ Trigga: Wobei man dazu auch sagen muss dass das hauptsächlich am Fox MSD lag... der hat sogar meinen Mohr ESD "gezähmt"

jep, da ist der orginal MSD sogar lauter gewesen

_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Ich hab den Magna ja erst 120km gefahren... mal gucken wie sich das so entwickelt im laufe der Saison^^

Und die Polizei hier hat eh keine ahnung... die wollten auch das ein evo 8 fahrer das popoff ventil ausbaut, weil es ja illegal wäre... aber dafür ist der tüv echt hart^^