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| Was haltet Ihr davon? http://mx3forum.de/viewtopic.php?f=3&t=11647 |
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| Autor: | Champloo [ 02.04.2009 11:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Was haltet Ihr davon? |
Moin Moin. Hab nen MX-3 gefunden den ich mir zulegen wollte, steht 100km von mir weg und Samstag guck ich mir den an. Ist schon reserviert solange für mich. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vpgsaf4i3mb2 Das Tuning ist mir jetzt nicht sooo wichtig, was mich interessiert ist die Laufleistung und TÜV. Hab mit dem schon öfters telefoniert, und er sagte das letztes Jahr ein neuer Kat drunter gekommen ist. |
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| Autor: | Dorn [ 02.04.2009 11:33 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Wenn er so läuft, wie er da steht, sieht der schon gut aus. Ich find nur den Preis etwas hoch für nen 107er, kann aber auch sein, dass ich mich irre. Das tuning passt auch, meiner Meinung nach müsste der aber dringend tiefer gelegt werden 
PS: Du könntest dich ruhig mal in nem Einarbeitungs-Thread vorstellen und ein bischen was zu deiner Person sagen, das kommt immer gut 
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| Autor: | bmx [ 02.04.2009 11:46 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
MÄCHTIG schiefe (Spaltmaße) Front, zu hoch (ok, kann man ändern), die Reifen (LINGLONG  )  
Ansonsten sieht der Innenraum ja ganz schick aus. Aber zu teuer...Mehr al 4 würd ich nicht geben. |
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| Autor: | ...stitch... [ 02.04.2009 12:05 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
also ohne die felgen und das radio iss der preis schon kräftig.. andererseits sind 66tkm wenn sie stimmen und das auto in der zeit gut behandelt wurde schon ein wort... |
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| Autor: | bmx [ 02.04.2009 14:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Und rechtfertigen trotzdem nicht den Preis
DAT.de wie der Onkel immer sagt. Tuning bezahlt keiner und das Bodykit (naja) is nicht das feinste, was man bekommt... |
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| Autor: | mx_engel [ 02.04.2009 15:14 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ein schöner Wagen vom Optischen ist es auf jeden Fall.. Aber der Preis ist wirklich etwas hoch
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| Autor: | GhostDog [ 02.04.2009 16:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Ist einer aus der Comm, finde den Preis auch eindeutig zu hoch. |
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| Autor: | Ösi-Sista Sandy [ 02.04.2009 17:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
stimmt preis ist wirklich zu hoch wenn ich bedenke... meiner is nicht mal mehr in der eurotax-liste drin 
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| Autor: | Stefan [ 02.04.2009 17:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Boah, der Preis is heftig... das is er nicht wert... Haben vor nem Jahr fürn Silbernen V6 mit 76.000 Kilometern grad mal 3.000 bezahlt.. Ich würd auf keinen Fall über 4.000 gehn... Ich würd dir generell eher Raten dir nen V6 zu suchen... macht einfach mehr spaß als der 16V |
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| Autor: | Champloo [ 02.04.2009 21:49 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also am Telefon haben wir schon ein bissl verhandelt, er wollte mit Felgen 4500€ haben, wie gesagt, Samstag guck ich mir den mal genauer an, den km stand kann man ja gut an lenkrad Pedale Sitze sehen und den spaltmaß da guck ich auch nach, was da an der front genau sache ist. Aber danke
ps: Vorstellung kommt wohl noch 
EDIT: Achja und die Originalteile kann ich auch dazu bekommen. Und 8-fach bereift ist er auch. |
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| Autor: | bmx [ 03.04.2009 08:02 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Also die Reifen, die jetzt auf den Alufelgen drauf sind würd ich nie im Leben fahren wollen... |
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| Autor: | Champloo [ 03.04.2009 08:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Was für ein Preis wär denn aus eurer sicht angemessen für den Wagen? |
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| Autor: | pfong [ 03.04.2009 08:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Mehr als 4000 würde ich auch nicht zahlen. Und die auch nur wenn Km stand usw stimmen. Sonst find ich den Mx richtig schick sieht gut aus
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| Autor: | bmx [ 03.04.2009 09:20 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Genau, max. 4000€. Kannst ja damit argumentieren, dass die Front neu angepasst werden muss, sprich schleifen, neu spachteln, füllern, schleifen, füllern, lackieren ... |
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| Autor: | pfong [ 03.04.2009 09:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Genau und dann kannste noch mit den V6 Preisen kontern
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| Autor: | Champloo [ 03.04.2009 10:23 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
bMX hat geschrieben: Kannst ja damit argumentieren, dass die Front neu angepasst werden muss, sprich schleifen, neu spachteln, füllern, schleifen, füllern, lackieren ...
Das sowieso
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