stoßdämpfer checke: wagen runterdrücken und loslassen => darf dann nicht hin und her federn sondern nur wieder nach oben gedrückt werden nicht nachfedern

heckklappen dämpfer: denn bei vielen fällt die klappe von alleine

spaltmaßekontrollieren: solten alle gleich groß sein

gänge einlegen und die schlathebel ein bisschen bewegen, um so weniger spiel er hat um so besser

steinschlag, auf den scheiben überprüfen

lüfter, spiegel und schiebedacht funktion

mal gegen den kat klopfen: wenn er gebrochen ist wirds darin klappern

nachgucken ob die scheinwerfer reflektoren noch i.o sind bzw ob die folie schon abblättert

dann natürlich auch ob der motor irgendwo öl verliert/leckt bzw ob die ölwanne verölt ist (simmerringe könnten defekt sein)

hören ob er klackert im stand, wenn ja hydrostößel defekt oder zu dickes öl getankt

auf jeden fall probefahrt, radio aus und auf sämtlich geräusche achten bei beschleunigung, bremsen und wichtig auch in den kurven ob es klackert weil die antriebstwellen sind auch immer eine beliebte schwachstelle

sind nicht alles gründe um das auto nicht zu kaufen aber damit kann man schon mal den preis deutlich senken wenn man soche sachen findet