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BeitragVerfasst: 09.01.2010 16:08  Titel:
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Zitat:
Ich komm mit meinem DE wenn ich normal fahr genaso weit wie vorher mit dem 16V, also da sollte es nicht scheitern


ich komm mitm 16v sparsamer hin weiß nit worans liegt, evtl. an meinem Alter ^^ ich lass mich weniger provozieren so a la "hat ja eh kein Sinn" :mrgreen:

Zitat:
Soviel zum Thema 16v Reparaturfreundlich


HA ! dafür spar ich beim Zünkerzenwechsel ganze 2 Minuten 8)


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BeitragVerfasst: 09.01.2010 16:10  Titel:
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Das EI
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Dafür fehlen dir 2 Zündkabel um war richtiges unter der Haube zu haben :twisted:

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BeitragVerfasst: 09.01.2010 16:18  Titel:
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um genauzusein nur Eins 8)

He Molo jetz fängste ja schon selber an zu spammen ^^


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BeitragVerfasst: 09.01.2010 16:23  Titel:
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Das EI
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Nein ich wehre mich nur gegen die 16v fahrer die keine ahnung von V6 feeling haben :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 09.01.2010 16:35  Titel:
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ich hatte 2 Jahre lang 1,9 V6 Feeling

dann 1 Jahr lang 3.0 V6 Feeling

dann kam aber Bad Taste of the angry Tankwart Feeling

jetzt hab ich R5 Turbo zischzisch Feeling und 1,6 "die Strassenmeisterrei asphaltiert die Strasse schneller als ich drüberfahr Feeling

Jetz weiß ich das Benzin nicht auf Bäumen wächst, die Elektronik in französischen Fabrikaten nach dem Zufallsprinzip arbeitet und n alter suzuki Samurai im Wald mehr Spass macht als 300PS über die AB zu prügeln :idea:


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BeitragVerfasst: 09.01.2010 16:42  Titel:
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Das EI
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Ich schwör auf die Sixpacks und somit BTT ;)

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 00:05  Titel:
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Naja, meine Tanklampe ging heut das erste mal bei 270km aufem Tacho an :lol:

Wird von Tankfüllung zu Tankfüllung immer weniger auf der Uhr :lol:

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 00:06  Titel:
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:D:D Ich werds wohl keine 270 Schaffen :D:D

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 00:51  Titel:
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Frischling
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Onkel Chris hat geschrieben:
Naja, meine Tanklampe ging heut das erste mal bei 270km aufem Tacho an :lol:


Da bin ich ja mit meine 350km pro tank noch richtig gut dabei :lol:


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BeitragVerfasst: 10.01.2010 00:55  Titel:
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Naja, hab halt etwas mehr Hubraum und fahre wohl etwas anders^^

Ghost, wenn man aber bedenkt, das die erste Tankfüllung "erst" nach 400km raus war, is das schon übel, somit geb Ich dem Keitaro recht, es verleitet einfach ;-)

Allerdings muss Ich auch sagen, das mir ständig die Räder durch drehen^^

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 00:56  Titel:
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Das EI
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Somit wären wir bei diesem Thema wieder beim Fahrspaß ;)

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 00:57  Titel:
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Auch wieder richtig, Spaß hab Ich ne Menge :D

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 01:00  Titel:
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Das EI
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Unverwechselbares feeling. Hast ja gesehn wie ich mich schon gefreut hab bei diego auf k8....

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 01:32  Titel:
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@onkel so viel anders wie ich glaub ich fährst du auch ned :wink:

Ich bin vorher nur 16v gefahren siehe mein nick opel/vw/fiat usw. und muss sagen das ich vom v6 voll überzeugt bin und der auf jeden mehr spaß macht wie nen 16v :)


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BeitragVerfasst: 10.01.2010 05:54  Titel:
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Na wenn Du meinst ;-)

Ich weiß das da die Meinungen ziemlich auseinander gehen würden! :alright:

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BeitragVerfasst: 10.01.2010 11:01  Titel:
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Wenn man es sich leisten kann hat man eben ein spassvehikel und n alltagswagen :) z.b. Audi a2 1.4 tdi und TypeR oder sowas , wenn ich an den Sprit nach stuggi denk falln mir die haare aus -.-


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