Mazda MX-3 Forum

uii da hab ich ja wieder wat ausgelöst. Naja nur mal kurz als comment. Ich wollte das natürlich nicht schln reden, ich woltle einfach nur ganz neutral beide seiten aufzeigen. TÜVer der seinen Job so gemacht hat, wie das verkehrsministerium es wohl gern immer hätte (ist nunmal so, am liebsten würden die beamten nur serienfahrzeuge auf den straßen haben).

Naja und auf der anderen seite steht halt das persönliche Ärgernis Wenn MIR das so passiert wäre, DANN hätte ich mich auch drüber aufgeregt. Ich rege mich auch immernoch nen bissi über meine spurplatten auf....ich brauch ma langsam nen zweitwagen.

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das is wohl wahr, aber ich find nen bisschen übertreiben tun se ja in deutschland, wenn ich mir mal manche polenautos und so ansehe, da wird nix gesagt und ich würd damit keinen einzigen meter fahren wollen!!!

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

die polenautos sind in polen zugelassen, da haben wir kaum eine kontrolle drüber, es sei denn man zieht den raus und check die karre durch....

Zum Thema "übertrieben in Deutschland", naja. Unterhalte dich mal mit unseren Nachbarn aus Österreich

Klar, schlechter geht immer....gibts genug Länder. Aber haben die sone Verkehrsdichte wie wir? Haben die Autobahnen die so gut sind das man nachts mit 300 Sachen drüberpeitschen kann? Wie sind die Geschwindigkeitsbegrenzungen in den Ländern?

Ich will ja nun hier nicht den proTÜV Mann spielen, aber ich kann eine gewisse Sympathie nicht von der Hand weisen. Es gibt halt Regeln, die kann man einhalten.

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klar sollte man die regeln einhalten

aber:
wie viele autos fahren 300 klamotten?
und guck dir amiland an, die machen was se wollen und da gibbet einiger mehr ans autos und anderen fahrzeugen

aber is ja auch egal, ich find die übertreiben, mir wurde mal die plakette verweigert wegen fehlenden rückstrahler am mopped...schwerwiegender mangel, naja...lachhaft echt!!!
leider muss man sich da ja nun nach richten, was solls!

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mx-fahren in wob ... individueller gehts nimmer

wenn du österreich herziehst .. zieh ich holland her

die sind strenger wenns um bremsen, ect geht.. sprich verkehrstauglichkeit an sich...

da darf der pott einiges lauter sein als bei uns, xenon bis zu nem gewissen baujahr nachrüstbar ohne den halben wagen neu zu machen, ect

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*low hurts* - crew

Jungens nu regt euch halt nicht so auf. Es geht halt nicht darum wer wann wie schnell fährt, sondern nur darum das man jedes auto hier theoretisch maximal ausfahren kann....und das muss es halt aushalten ohne den anderen verkehr zu gefährden oder zu behindern. Bums feddich aus. In Amiland darf man ja nur max. 110 oder so fahren also 75 mph....klar ist da nen vollcrash nicht so hart wie mit 200 strichen auffer uhr.

@Spidy: die Holländer sind eh bisschen geiler in den meisten Sachen als der Rest von Europa....die hams halt drauf!

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