Mazda MX-3 Forum

Also bei mir verbraucht er im durchschnitt locker 15 Liter. Tanke auch nur Super.
Komme mit vollem Tank wenns hochkommt 400 Km Aber man gewöhnt sich dran:-) lol

Moment mal...deiner verbraucht 15l??? Da heizt du ja nur mit der Karre? Und dann kommst du 400km weit?...Ergo hast du einen 60l Tank etwa??? Und du besitzt nben Turbo? Sama du bist dir aber sicher, dass du nen MX3 fährst...????

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

Jaja, mit 18 war man noch enthusiastisch ...

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Greetings, the Management

Na aber echt mal..langsam wirds lächerlich! Nen Turbo mit 129PS. 15l..ok, is machbar aber net die Regel aber bei dem Verbrauch dann 400km in etwa, also nen 60l Tank....manchmal sollte man sich im vorraus mal mit den Daten seines Fahrzeuges beschäftigen Dann würde son Müll hier net entstehen

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

Lol

Ich habe geschrieben das ich im höchstfall 400 km komme! Was nicht oft passiert Turbo hab ich kein hatte sich erledigt wollte euch doch nur mal testen Heizen hmmm naja auch nicht so wirklich ab und zu mal! Und ja ich fahr ein Mx3. Bin ich mir aber 100 prozentig sicher:-) Und ich bin Koch und kein Automechaniker deshalb bin ich ja auch hier!

Aber mit den 15l kommt hin! Hatte ihn ganz lehr gefahren und dann 15 Liter getankt! Damit kam ich 103 Km !

Gut kann mann schlecht genau sagen aber son in etwa 15l auf 100 Km und ich bin nicht anders gefahren als sonst!

Und wenn das hier nur ein Forum für Mechaniker ist mußt sagen dann bin ich hier vielleicht falsch! Dachte eigentlich das mann hier mal ein paar Leute trifft die einem tips geben können wie ich mit meinem wagen mal etwas weiter komme

Klar kriegste da Tipps, aber die sollten klar sein !? Zügig beschleunigen, schalten bei 3000, nicht langsam und untertourig beschleunigen, aber 50 den vierten Gang in der Stadt, auf der AB max 130kmh usw ...

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Greetings, the Management

Das zb bringt einen ja schon mal weiter! Gut da ist es wahrscheinlich auch kein wunder mit 15 Liter! Schalte im normalfall immer erst bei 5000-6000. Und 130 auf der Ab kam glaub ich noch nie vor außer auf der auffahrt. Bin auch eher geschwindigkeitsbegeistert:-) Hatte ja eigentlich vor mir einen Toyota Supra zu kaufen, den gabs hier in der gegend allerdings nicht unter 23000 Euro und dann bin ich beim Mx3 hängengeblieben! Ist auch ein super Wagen nur würde ich da gerne was an der Leistung drehen! Muß ja eigentlich auch nur wissen welche Teile ich dafür brauch um den Einbau kümmert sich ein bekannter von mir! Wie sieht das eigentlich aus mit Chiptuning macht doch eher den Motor kaputt als alles andere oder? Offenen Sportluftfilter habe ich mir letztens schon eingebaut, der bringt aber ja auch nix bei nicht korekter Luftzufuhr oder? Kommt mir zumindest nicht so vor! Nur der Spritverbrauch ist größer geworden

Beast greatings

Na wenn du erst bei 5000- 6000 schaltest erklärt das diesen Verbrauch... Wenn du richtig sparen willst, dann so 2000U/min, aber ganz ehrlich, das is kein Fahrspaß....Beim Chiptuning musst du aufpassen und dich genaustens informieren, hier gibts einige Leutz die dir da sicher gute Tipps geben können, nur son Zeug was du bei ebay fürn Euro bekommst, Finger weg!

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Ich vermisse meinen geliebten MX_3!!!!

Chiptuning mit Effekt, sind dann etwa 15 PS beim V6, kostet mit Prüfstand etwa 500.-Euro ! Ansonsten gibts eigentlich nur noch ne größere Drosselklappe (2-3 PS), für um die 100.-Euro, über CapaMX3 hier im Forum ...

Fächerkrümmer kann man vom Probe umbauen, bringt aber auf dem Papier so gut wie nix !

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Greetings, the Management

Na gut dann würde das mit dem Chip ja schon mal etwas bringen! Größer Drosselklappe Hmmmm ob man da was merkt? Mit der 2,5 Liter Maschine vom Probe hört sich ja auch gut an, aber das bekomme ich wahrscheinlich ehe nicht eingetragen! Obwohl mit dem Motor und dann noch Chiptunning wäre ich ja schon bei 215 Ps! Kommt dem Supra schon mal ein wenig näher:-) Aber das reicht dann denke ich auch alle mal

Auf jeden fall vielen dank

Also ich liege mit Stadtverkehr so bei 10-11 Liter. Egal wie sehr ich mich anstrenge...... Ist ja doch immer wieder zu verlockend.......

aaalso pass gut auf !!!

Da ist im Kofferaum bei der Reserveradmulde im Tankbereich unter der Verkleidung von Hecksitbank links und 20cm vor zum "Kardantunnel" fast unter der Mittelablage beim Fahrersitz nahe Gaspedal etwas rechts zum Radio eine sehr kleine aber mächtige Schraube an der dreht man nach Links wird das Auto weniger Sprit saufen (sehe mich) und dreht man nach Rechts dann wird das Auto schneller und hast so locker 257 PS insgesamt

Ich hofe das du diesen Spass verstehst

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Super Witz!!! Muhahahah

Hab die Schraube nicht gefunden

Ne hab mir überlegt einen vernünftigen Chip einsetzen zu lassen und laß es erst mal mit der 2,5 l Maschine ist doch etwas zuuuuu umständlich

Hat jemand ne Ahnung wo ich einen guten Chip herbekomme? Der auf meine Wagen dann auch programiert ist und mir nicht den Motor kaputt macht?

Best Greatings

Aus unseren FAQs: www.motor-chiptuning.de

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Greetings, the Management

Also ich kann den anderen im Spritverbrauch nur zustimmen. Ich hab einen V6 Bj 1994 und den damals neu beim Händler gekauft. Original hat er bei "normaler" Fahrt mit den Serienräder knappe 9 Liter Super geschluckt. Bei flotter Fahrt genehmigte er sich schon mal an die 14 Liter. Darüber hab ich es allerdings im Original Zustand nie geschafft. Nach diversen Änderungen (Luftfilter, Druckregler,Auspuff,Chip,Ansaugbrücke poliert) steigerte sich sein Verlangen nach Sprit imens. Momentan bläst er bei zügiger Fahrt so um die 15 Liter raus ,was aber bei einer Leistungssteigerung von 133 auf 150 PS "normal" sein dürfte.
Im großen und ganzen ist er eben ein "Säufer". Was solls.
In diesem Sinne also

Gruß an alle

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




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