Mazda MX-3 Forum

"...aber mit der Schraube lasst sich nix mehr machen...."

Hast du an dieser Schraube gedreht...? (oder Ähnlich das ist eine V6 Drosselklappe)

ja naja also ich direckt nicht sonden die in der werkstatt und dannhaben sie gasagt wenns immer noch net geht versuch weiter,,,lol,,,,

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The Sweet Side of Live

Alles Pappnasen
Mach erst mal das was wir vorher beschrieben haben. Eventuell noch die DK mal reinigen. Dazu denn Schlauch den du oben im Bild siehst abmachen und die Drosselklappe da wo sie abdichtet gründlich reinigen.
Könnte auch was ausmachen das er im Stand so niedrig läuft.

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"Offizieller Sponsor der Bußgeldstelle"
Is der Motor kalt gib ihm 6 einhalb, is der Motor warm - kann er noch mehr ham!




Mazda MX3 V6
VW CC 3.6 VR6

ich kann das so: wenn die DK verdreckt ist dann sinkt die drehzahl erst wenn man beim bremsen (zB auf ne ampel zu) in den leerlauf schaltet, dann läuft der motor aber wieder ruhig/normal oder wenns sehr dreckig ist geht der motor auch aus. nichts gegen dein wissen captain, ich kenne es nur so.

Jaja, aber wenn sie nicht ganz abdichtet spinnt der Leerlaufregler rum weil das Gemisch zu mager ist und er nimmer weiß wieviel Luft er zugeben soll.
Dann magert er ab und beim wegfahren haste dann plötzlich ein "Loch" wenn die Lambda wieder richtig regelt.

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VW CC 3.6 VR6

achso. welchen schlauch meinst du eigentlich? irgend so einen kleinen oder das plastikrohr was vom lufi kommt?

Das große Teil oben aufem Bild (ist schwarz)

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Weißenfelser dürfen das...

meinst du das von mir gekennzeichnete gelbe?

er ist mir vorhin an der ampel als ich angehalten hab ausgegangen...und stottert auch komisch beim abbremsen wenn ich anhalten will....könntet ihr euch das evtl beim treffen mal anschauen ???? *lieb frag* bin fr wieder am start.... hel

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The Sweet Side of Live

das stottern beim bremsen hab ich auch ist aber kein echtes tottern oder? Macht eher son stottern was man nicht merkt aber hört oder?

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mfG der Duke

jap

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Weißenfelser dürfen das...

also ich würde behaupten dass es bei dir die drosselklappe ist @mx3-girl88
beobachte mal was er macht wenn du auf ne ampel zufährst und bei 2ooo umdrehungen aus dem 2ten gang auskuppelst, und probier das mal mit weniger und auch mehr drehzahl.

mach ma in kelbra xD

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*low hurts* - crew

@DukeRevange-das stottern merke ich auch,....

sweet das da mal nachgeschaut wird danke....mfg chrissi

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