Und ich tanke ausschließlich 98er... weil es da rein gehört und ich nicht anfange bei der Spritwahl zu knausern.
Wozu kauf ich mir ein Rennpferd um es dann mit dem falschen Heu zu füttern, dann hätte ich mir auch nen Ackergaul kaufen können.
Das betanken mit 95 ROZ bewirkt eine Senkung der Leistung unter Vollast und da ich die Power da haben möchte wo sie hingehört... Vollgasfahrt auf der Autobahn.
Ein MPS-fahrer hatte mir schon über Probleme mit 95er Berichtet... ich riskiere da bewusst gar nichts. (An der Säule betrogen werden kann jedem Passieren)
Bei jährlichen Fahrleistungen von knapp 30k macht ein Preisunterschied von 10 Cent eine menge aus... bei dem Auto wären es zwischen 300 und 400 €uro Jährlich.
Auf ein Autoleben (10 Jahre) sind das dann schon 3 bis 4k. Wenn ich beim nächsten Autokauf mich dann gegen ein Auto entscheide weil es 3000 €uro teurer ist als das andere, werde ich mich sicher wieder daran erinnern!
