Thermostat checken, ist in 99% aller Fälle für die Geschilderten Probleme verantwortlich.
Falls das Kaputt sein sollte und ständig geöffnet ist, unterkühlt der Motor fast bis unter die Betriebstemperatur.
Im Sommer scheißegal, da das Thermostat eh fast die ganze Zeit über öffnet, im Winter bemerkt man es aber dann.
Zu niedriege Heizleistung bemerkt man zuerst, Ruckeln & Stottern wäre die nächste Folge, wenn die Außentemperaturen weiter sinken.
_________________ Komm mit auf die dunkle Seite... wir haben Steaks!
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