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BeitragVerfasst: 11.01.2010 18:28  Titel:
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Ja, deswegen fragte Ich ja ;-)

Gibt ja genug, die den Deckel NICHT anschauen ;-)

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BeitragVerfasst: 12.01.2010 10:40  Titel:
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Hallo ,

ne im Deckel stand nix drinnen da hab ich auch schon zuerst nachgeschaut.

Habs gestern abend eingestellt und muß es heute noch richtig testen obs was gebracht hat. :lol:

hab es wie folgt eingestellt:

1. alle verbraucher ausgestellt
2. Zündung aus und GND und TEN gebrückt
3. Motor gestartet und erstmal ne halbe umdrehung vor und zurück gedreht um zu testen wie es sich auswirkt, ist aber nichts passiert.
Daraufhin habe ich die einstellschraube komplett reingedreht was zur folge hatte das der Motor ausging. Ok dann die einstellschraube eine halbe umdrehung rausgedreht und motor wieder gestartet, läuft mit ca 200RPM also erstmal auf ca. 700-850 RPM einstellen, eingestellt und und hält die RPM.
4. Motor abgestellt, überbrückung raus und Motor gestartet siehe da läuft.

Jetzt meine Frage die einstellschraube ist jetzt ca 1 -1,5 umdrehungen raus ist das OK so?

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BeitragVerfasst: 12.01.2010 11:41  Titel:
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Ja, wenn die RPM passt, dann passts :D

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BeitragVerfasst: 12.01.2010 21:18  Titel:
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Hallo !

Igendwie komisch ist das doch schon oder wenn ich während der fahrt auskoppele und rollen lasse geht die drehzahl auf 1000RPM komm ich zum stehen hat er so ca 700RPM so wie es sein soll.

An was könnte es noch liegen ? könnte es sein das der drehzahlregler im eimer ist ? oder sogar der Luftmassenmesser ???

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BeitragVerfasst: 12.01.2010 21:25  Titel:
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Meister der Ploppfolie
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Lass doch so, das passt schon.

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BeitragVerfasst: 12.01.2010 22:18  Titel:
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das ist ja auch was ganz normalles wenn man beim Faren auskoppelt, geht die Drehzahl bis ca 1000 runter, wenn man dann zum Stehen kommt, geht die Drehzahl noch mal runter.

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BeitragVerfasst: 13.01.2010 10:28  Titel:
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ja OK dann passt es ja funzt also wieder alles !

@egor: wie gehts so schon lange nichts mehr gehört von dir, aber ich hatte auch viel zu tuhn und war viel unterwegs (beruflich) deswegen null zeit gehabt, hast de deinen mx jetzt fertig ? oder muß mann noch schweißen ?

MFG

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BeitragVerfasst: 13.01.2010 12:29  Titel:
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Hat das was mit Deinem Leerlauf zutun :?:

Schreibt Euch doch PN`s ;-)

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